扬州船宴的特色画舫游船的种类

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在这篇文章中，我们将一起探讨扬州船娘和扬州船菜的魅力。

我们不禁要问：什么是扬州船娘？她们是如何成为扬州这座城市的代表形象之一？

扬州船菜又是如何诞生的？它与其他地区的菜系有何不同之处？

最后，扬州船娘与扬州船菜之间又有怎样的联系？

这些问题将带领我们深入了解扬州船娘和扬州船菜的独特魅力，从而更好地欣赏这一地区的美食文化。

船宴是指集饮宴、商务、娱乐等的一种水上游船活动，在水乡地区较常见。扬州地处水乡，水系发达、河道纵横、船舶往来、商贸频繁，自古以来就是江南的繁华之地，故而船宴作为地方特色格外流行。

据史籍记载，最早可追溯至汉代，扬州可能就已经有船宴这种饮食形式了。到了明清时期达到了鼎盛，扬州的繁华景象更是令人向往。最为出名的船宴之地当数红桥一带的保障湖，也就是的瘦西湖。在清朝，以船宴招待客人，已经成了风俗，而对于生意场与官场，似乎更愿意接受这种招待方式，同时满足私密性和满足感。

画舫游船的种类

明代的游船也称为游湖船，至清代时，则普遍地称为画舫。清代画舫的由来大概有四种，一是由民用作业船演变而来；二是商船演变而来；三是由官船演变而来；四是由游船演变而来。

一般大部分社会底层百姓只能乘坐民用船，这些船多为捕鱼和运送垃圾的灰粪船为主。在《扬州画舫录》记下了两艘这样的船，一艘是孔大芹菜船，一艘是王家灰粪船。

真正的扬州船宴没机会品味到，只能说下扬州船宴早餐的船，此船是可以坐十余人的机动船，线路是从东堤码头出发，途经徐园、小金山、长春桥等地，最后到宋夹城湿地公园，然后再返回东堤码头，行程大约45分钟左右，此路线规划是不进瘦西湖景区的，在这几十分钟的行程中，可以一边品尝早点，一边欣赏窗外如诗如画的美景，仿佛置身在精美的卷轴之中。

船宴的设置及配备

现在的扬州船宴画舫布置凸显韵味雅致。对于菜品也是在岸上做成半成品后，用食盒装好，再用快艇送至船上，并由船上厨师做后续加工，供食客享用。菜品讲究造型美观、色泽调和、口味清淡、风味独具。

用快艇送餐至船上，不禁让我想起“沙飞船”，《扬州画坊录》对于沙飞船的型制没有太多的描写，只说了船的用途：“郡城画坊无灶，惟沙飞有之，故多以沙飞代酒船。”因为大多数画舫是不提供饮食制作的，而沙飞船上的食物会比平常的食肆要贵出很多，于是，游人们带上茶点酒具，弄个担子挑着，沿湖寻找等客的空船，这样经济实惠。

据我所知，目前“船宴”共推出乾隆宴、三头宴、古运河水上扬州风情宴等不同的宴席，定位于中高端游客。同时为了兼顾大众，又推出了“八怪宴”。扬州画舫的价格都不便宜，还要提前预定，听内部人说，杨州就二条画舫提供船宴（不是吃早点的，是真的宴席），而且提供的食材都比较珍贵，有时会出现长江刀鱼、鳄鱼肉等，现在有没有就不知晓了。

而且一场船宴要配至少8人（包括1名驾船员、2名服务员、1名导游、2名厨师、1名古筝演员，还有员工驾驶快艇运送半成品菜肴上船，岸上厨房还要有厨师）。

除了以上说的以外，还有油费、电费等开支。