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中国汽车品牌在俄罗斯市场的表现如何？它们是否已经全面占领了该国的汽车工业，使得俄罗斯本土汽车工业无立足之地？本文将探讨这一话题，分析中国汽车品牌在俄罗斯市场的成功因素，以及它们对俄罗斯本土汽车工业的影响。

有机构详细公布了2024年6月俄罗斯汽车市场数据。需要注意的是，目前俄罗斯十大汽车品牌中，除本土品牌拉达外，其余九大品牌均为中国品牌，中国汽车企业在俄罗斯市场已完全占据主导地位。

数据显示，2024年6月，俄罗斯市场汽车销量同比增长50.9%，达到124394辆。

截至6月底，俄罗斯汽车市场今年总销量已达719311辆，较去年同期增长79.1%。

其中，拉达作为俄罗斯本土汽车品牌，虽然销量同比增长43.8%，但市场份额略有下降，从年初至今的28.8%下降到27.5%。

与此同时，2024年6月，哈弗在俄罗斯的市场份额为12.20%、奇瑞为10.90%、吉利为8.90%、长安为8.10%、Omoda(奇瑞)为4.10%、星途为2.80%、Belgee(吉利)为2.60%、捷途为2.50%、Jaecoo(奇瑞)为1.90%。这九个中国汽车品牌占俄罗斯汽车市场的54%左右，其中5个品牌实现了50%以上的同比增长。

例如，捷图品牌6月份在俄罗斯的市场份额同比增长554.60%。

对于这一数据，一位汽车博主写道：“俄罗斯没有汽车工业，这个市场的供应已经落到了我们身上。”

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