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27%欧洲消费者青睐中国电车,但关税成购买难题

作者:付晓红 来源:网络整理 发表:2024-06-30 12:08:53 我要点评 作者ID:2

在新能源汽车的浪潮中,中国电车以其环保、经济的优势,赢得了全球消费者的青睐。据统计,27%的欧洲消费者对中国电车表示出强烈的购买意愿。然而,关税问题却成为了他们...

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在新能源汽车的浪潮中,中国电车以其环保、经济的优势,赢得了全球消费者的青睐。据统计,27%的欧洲消费者对中国电车表示出强烈的购买意愿。

关税问题却成为了他们购买中国电车的一道难题。

那么,如何解决这个问题,让更多的欧洲消费者能够享受到中国电车带来的便利和舒适呢?

麦肯锡最新的市场研究报告显示,中国电动汽车品牌正逐渐在欧洲市场占据一席之地,高达27%的欧洲电动汽车消费者已经选择或将青睐中国品牌。

虽然报告中没有详细说明具体的驱动因素,但这一趋势无疑为中国电动汽车行业注入了强烈的信心。不幸的是,欧盟目前计划对中国电动汽车征税,这无疑会影响中国电动汽车在欧洲市场的发展。

27%欧洲消费者青睐中国电车,但关税成购买难题

研究还披露了一系列发人深省的消费者洞察力。据调查,近40%(38%)尚未涉足新能源领域的潜在买家正积极考虑将纯电动汽车或插电式混合动力汽车列入购车清单。值得注意的是,对于21%的购车者来说,自动驾驶功能已经成为购买下一辆车的关键考虑因素。

59%的电动车粉丝在购买新车时,会将车机互联功能列为重要参考指标。

一项令人惊讶的调查发现,近30%(29%)的新能源车主透露,他们正在考虑回到燃油车阵营。

特别是在澳大利亚,这一比例飙升至49%,其次是美国(46%)和中国的28%,而日本只有13%,表现出明显的地域差异。

尽管电动汽车市场继续升温,但仍有60%以上的消费者持观望态度,未能将插电式混合动力或纯电动汽车纳入购车计划。麦肯锡报告指出,消费者的疑虑主要集中在几个关键点上:

一是对电动汽车技术的陌生感,高达60%的受访者表示对电动汽车知之甚少;

二是成本门槛高。45%的消费者认为电动汽车的成本偏高,但这种现象在挪威和中国并不明显;

第三,电池寿命焦虑和充电设施不完善。29%的消费者担心电动汽车电池寿命不足或充电不便。在中国消费者中,这一比例高达42%;

四是家庭充电问题,28%的消费者表示很难实现家庭充电,日本的这一比例高达43%,相比之下,巴西只有15%。

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