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全美汽车工人联合会是否真的有能力战胜特斯拉这个全球电动汽车市场的领导者？他们之间的竞争将如何展开？这场较量中，双方将采取哪些策略来争夺市场份额和消费者心智？最终，谁将成为这场激战的胜利者？

最终于10月30日与通用汽车达成协议。在此之前，UAW分别于10月25日和28日与福特和Stelantis达成了临时协议。罢工几乎是UAW历史上最大的一次。据安德森经济集团估计，罢工造成的经济影响超过93亿美元。

这不包括与UAW达成加薪协议后三大汽车公司增加的劳动力成本。这是工会成员第一次同时对这三家汽车公司采取行动，他们已经开始酝酿五年合同到期后的下一次大罢工。

据报道，特斯拉在加州的工厂已经有了一个UAW组织的委员会，委员会成员正在与其他员工讨论集体谈判的优势，UAW承诺为该组织提供所有必要的资源。

特斯拉一直是电动汽车市场的领导者，其产品在市场上的销售一直很好。

如果UAW在特斯拉工厂成功引入集体谈判系统，可能会影响特斯拉的生产成本，从而影响其市场竞争力。

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