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星途全新纯电轿车星纪元ES风阻系数全球第三,科技与环保的完美结合

作者:侯宝国 来源:网络整理 发表:2023-10-30 12:00:28 我要点评 作者ID:3

星途全新纯电轿车星纪元ES,其风阻系数全球第三,这是怎样的科技力量与环保理念的完美结合?它的设计灵感源自何处,又是如何实现高效能的电力驱动和出色的续航能力的?...

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星途全新纯电轿车星纪元ES,其风阻系数全球第三,这是怎样的科技力量与环保理念的完美结合?它的设计灵感源自何处,又是如何实现高效能的电力驱动和出色的续航能力的?在这款车中,我们能看到哪些创新科技的应用,又将如何影响我们的出行方式和环境保护?让我们一起探索星纪元ES的科技魅力和环保价值。

星途星纪元公布了旗下全新轿车星纪元ES的风阻系数:0.205Cd。

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从2023年全球量产车风阻系数排名来看,即将发布的星途星纪元ES将超越未来ET7成为风阻系数第三的量产车型。

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据悉,新车作为奇瑞旗下的高端纯电品牌,星途星纪元ES已于此前开启盲订,盲订价格区间26-36万元。

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外观来看,新车采用了全新的造型设计,外观与同门的智界S7十分相似,前脸采用了封闭式设计,机舱盖上的筋线勾勒的比较突出,呈现出一定的肌肉感,前大灯组的造型犀利,搭配LED灯带,将两侧的大灯连接起来。

侧面来看,新车同样会使用大溜背布局,并在隐藏式门把手、内置了蓝色刹车卡钳的双层花瓣状轮毂。下裙位置的线条勾勒的比较突出,和腰线相呼应,进一步提升了车辆的运动气息。

车尾部分,新车仍然是极简的设计风格,全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。

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值得一提的是,星纪元 ES还拥有电动后扰流板,可随速自动升降或手动开启,实现0-15度2档可调,提升高速行驶稳定性和安全性。

尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1978/1489mm,轴距为3000mm。

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进入车内,星途星纪元ES采用简约的内饰设计风格,中控台是全液晶仪表盘和悬浮式中控车机组成的屏幕组合,内置高通8295芯片及鸿蒙系统。

新车还配备HUD抬头显示、双幅式方向盘以及怀挡式电子挡杆。

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动力方面,新车将会提供多种组合。

其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW,双电机版本则分别为123kW/230kW,0-100km/h加速达到3秒级。

续航方面,新车基于800V高压平台打造,综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,充电5min可续航150km,15min补能30%至80%。

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