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点燃激情,驾驭浪漫:MG Cyberster赛道试驾体验(3)

作者:陈二小 来源:网络整理 发表:2023-10-18 12:37:07 我要点评 作者ID:3

此外,由于电池高度会对重心产生影响,MGCyberster着重优化了椅背断面,以实现电动车领域极低的H点高度。我1米79身高坐进来不会觉得很压抑。此外,整套内饰也是大面积运用...

此外,由于电池高度会对重心产生影响,MG Cyberster着重优化了椅背断面,以实现电动车领域极低的H点高度。我1米79身高坐进来不会觉得很压抑。

点燃激情,驾驭浪漫:MG Cyberster赛道试驾体验

此外,整套内饰也是大面积运用真皮和丝绒麂皮包覆,方向盘采用NAPPA无铬鞣真皮手工缝制,此外还采用了仿麂皮A柱及车顶横梁、麂皮/真皮座椅&门板包覆,高级感直接拉满。

令我印象最深刻的还有它的BOSE音响,调得非常好。即便你把敞篷打开,声音并不散,高级感依然存在,这比很多四五十万宣传音响多厉害的车都要好。

当然,‘软顶敞篷’加上‘电动剪刀门’的组合是真的拉风,我已经能够脑补到开着MG Cyberster开着蓬、吹着海风听着歌那种怡然自得的感觉了。

点燃激情,驾驭浪漫:MG Cyberster赛道试驾体验

总之,作为MG名爵在电动化时代给出的全新答卷,这台车不仅外观设计上很优秀,同时性能上也做到了出类拔萃。‘可浪漫,亦可激情’,可能是对这台车的最好诠释。

在现在汽车行业愈发内卷以及同质化越来越严重的当下,车企如何找到差异化竞争点是一个很好的问题。很显然,名爵已经找到了自己的答案:跑车。这是刻在名爵基因里的东西,也是其最好的武器。

点燃激情,驾驭浪漫:MG Cyberster赛道试驾体验

今年四季度,MG Cyberster就要正式上市,预计售价会在35万内。

那么问题就来了,中国首款敞篷电跑卖到多少钱你会考虑入手呢?欢迎评论留言。

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