文章主要介绍的是同为大6座，荣威RX9配置超越宝马X5性价比超高相关内容！

现在电动汽车也走进了外观更大更好卖的“胡同”！

曾几何时，自主品牌燃油车将外观造得很大，同时排量也堆得很高，短暂性取得不错的销量后，不少消费者发现2.0T的动力系统油耗太高。紧接着，不少车企将车身长度缩短，同时也将部分2.0T动力系统降成1.5T，使得燃油经济性变得更好。

但随着理想汽车一炮而红，不少车企发现原来大车文化又开始流行了。这不，又有一款新车推向了市场，这款车型就是荣威RX9，一辆接近5米的大块头SUV。

作为一辆大块头的SUV，荣威RX9的定价其实是相当亲民的，17.58-24.38万，定价比较适合，而且在终端还有着一定的优惠幅度。

但是厚道的定价并没有让荣威RX9一炮而红，反而销量前所未有的低迷，6月份，7月份以及8月份的销量始终在70-90辆左右徘徊。

不得不说，这款荣威RX9的外观颜值以及内饰设计都是很不错的。前脸采用了酷似漫威造型的运动化设计，7字造型的日间行车灯，矩阵样式的灯光组合，超大的运动包围，都体现了时尚风格。

从侧面以及尾部来看，表现同样可圈可点。隐藏式的门把手，19英寸大轮毂，尾部还采用了更具质感的贯穿式尾灯设计。车身数据部分，荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距是2915mm。值得一提的是，该新车同样以家庭为场景进行了布局，推出了大六座的设计。

至于内部设计，无疑也是成功的，采用的贯穿式三屏设计，不仅行车电脑屏与中控屏是全液晶的设计，甚至还为副驾驶乘客准备了娱乐高清大屏。

此外，语音识别控制系统，高通骁龙8155的芯片配置齐全。为了打造时尚与精致感，车内保留了大量的实体物理按键，而且绝大多数都是金属材质，再加上三幅多功能真皮方向盘，小巧的电子挡把，柔软的皮质座椅，豪华感非常不错。

座椅则是采用的2+2+2的大六座设计，其中第二排座椅采用的电动调节。

由于充分照顾到了第二排乘客的良好乘坐体验，所以在实际体验过程中，第三排的空间比较紧凑。

动力系统依然是荣威的强项，荣威RX9搭载的2.0T+9AT变速箱，其中9AT变速箱与宝马同供应商都是采埃孚。这款动力系统驾驶体验好，故障率低，其中2.0T的发动机最大功率达到了242马力，峰值扭矩为392N·m。值得一提的是，这款发动机为上汽自主研发，成本得到了下降。有一说一，如此强劲豪华的配置，起售价只需要16万多，性价比无疑是出色的。

但是问题在于现在的消费者越来越倾向于购买一辆混动型的SUV，大块头往往意味着高油耗，这种纯油车不会特别流行，虽然整体造型和理想系列非常接近，甚至价格仅是理想系列的1/3。但该新车并未使用理想的核心：油电混合系统。

所以荣威RX9的销量非常惨淡，未来很有可能会停产，或者大幅升级成油电混动，但是会给消费者产生油改电不值得入手的情况。