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路特斯在美国纽约发布了旗下首款4门电动GT车型「Emeya」，预计新车的定价将会在人民币百万以上，明显对标的车型将会是保时捷帕拉梅拉或是奥迪RS e-tron GT等一众百万级竞品。

最高输出功率905hp

动力上，「Emeya」作为纯电GT车型，其最大输出为675kW/905hp、峰值扭矩则为985Nm再加上高功率双电机以及双速变速器，新车的0-100km/h加速时间将会在2.8秒以内，而最高车速则为250km/h。

因为使用了电控悬架，加上车辆的前方的传感器有着每秒读取1000次道路信息的硬实力，使得「Emeya」可以始终保持车辆行驶时的舒适性。

有了强大的动力，那么自然也要有强大的储能系统，据悉「Emeya」搭载了一块容量为102kWh的电池，并且支持350kW的DC快速。只需充电5分钟，即可行驶93英里（约150公里），而快充15分钟就可以恢复车辆80%的续航。

具备先进的主动空气动力学功能

除了底盘所采用了电控悬架之外，「Emeya」还拥有极致的空气动力学性能，新车的可开闭式前格栅也不但可以提高电池和制动系统的冷却效率，还可以在高速行驶时给车辆提供足够的下压力，以提升车辆的可操作性和稳定性。

当然，车辆的尾部也装有后扰流和扩散器，力求提升后部的稳定性，以达到车头车尾的极致平衡。

以可回收材料打造的内饰

内饰方面，「Emeya」也积极的致力于环保，选材上使用了大量的可回收材料，辅以适度的铝制材料、NAPPA皮革和高级丝质纤维，使得新车不论是高级感还是质感都营造的不错。

而在配置上，「Emeya」所使用的是与英国音响制造商KEF所共同开发的沉浸式音频系统，该制造商一直以打造迷你低音炮和3D环绕立体声所见长，可见「Emeya」的音响系统肯定也是差不了的。

根据目前掌握的信息，全新「Emeya」预计将在2024年正式上市，而价格以及更多具体参数将会在今年的第四季度公布，感兴趣的朋友可以持续关注下路特斯接下来的操作。

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