马自达CX-5:顶配20万 优惠还大！合资SUV四驱 真值！

在紧凑型SUV市场，追求“中庸”的家用属性似乎是大多数车型的生存之道。但在“人”中，有一款不与“中庸”妥协，灵魂设计独特的车型。这就是***的主角，——的马自达CX-5，中期改款后依然走在行业设计的前沿。那么CX-5的实力如何呢？让我们看一看。

外貌：众生中特立独行。

在马自达的官方网站上，它被描述为——“运动的灵魂——工业产品与艺术之美的自然相遇”。如果把这种艺术化的表达方式翻译过来，我们可能会理解为用艺术的审美标准来造车。

重新优化的前表面和灯组设计使这款新CX-5仍然具有足够的吸引力。其整体风格采用减法美学，更加简洁，更能展现硬朗犀利的运动风格。

大灯组内部的双L型LED灯带点亮后十分抢眼，配合全新设计的格栅质感和更宽的一体式下进气格栅，凸显力量感。

车漆一直是马自达的亮点，经典的“魂动红”成为了品牌的标志性元素。

在“匠人涂装”技术的加持下，全新CX-5还推出了全新的铂金金雅车漆，金属铝板和云母颜料的配合实现了更鲜艳的色彩和更细腻的金属质感。不仅具有温暖的光泽，而且不会随着光线的减弱而使漆面变暗。

全新的尾灯造型与大灯组的设计相呼应，梯形的后包围让视觉重心更贴近地面，运动感更强。

值得一提的是，在全新一代创驰蓝天架构下，CX-5采用轻量化高强度车身，1800 MPa钢板可以提供更强的车身刚性和运动体验。同时，CX-5是唯一连续8年获得IIHS顶级安全奖最高评价的车型。

///内饰：家用SUV也可以“一体化”

进入车内，马自达的家族式内饰在质感上依然表现不俗。真皮方向盘，哑光镀铬饰条，覆膜材料的12层金属木质内饰板都很到位。

新车配备了全新升级的7英寸液晶仪表和10.25英寸触控面板，并标配MZD连岳系统。不仅在尺寸上达到了同级别第一梯队的水平，而且支持苹果CarPlay和百度CarLife手机的互联。

在“大屏时代”，马自达的平视驾驶舱致力于减少视线、意识和操作的分心，键位清晰，中控面板可通过多功能控制旋钮控制，无需大幅度移动身体进行任何操作，从而确保驾驶安全。

鞣制工艺制作的真皮座椅，设计有孔洞。当然，马自达并不局限于“外表”。在“人马一体”的理念下，CX-5座椅可以保持脊柱的S形弯曲，实现骨盆直立，保持头部稳定，从而模拟人行走时的上半身姿势。

此外，座椅内部结构得到优化，不仅可以过滤掉多余的凸起，还可以将车身的反馈直接传递到驾驶员的骨盆。此时，汽车似乎成了驾驶者的“腿”，以实现“自然行走”般的驾驶感受。

新车后排座椅支持24/28两段式角度调节，加长的腿垫可以提供更好的支撑，长时间乘坐也不会疲劳；双层隔音玻璃配合隔音材料的应用，优化了车内静音性能，进一步提升了乘坐乐趣。

///动力：全面应对烂路

动力方面，新车提供创驰蓝天2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机，均匹配6速手自一体变速箱。悬架配置采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。

这套获得“沃德十佳发动机变速箱”的动力系统，匹配度非常成熟。变速箱无需经过S挡和运动模式就能快速响应驾驶者的操作，驾驶轻松舒适。

同时，新车配备了GVC PLUS加速度矢量控制系统，通过发动机扭矩控制和车轮微制动来提高操控性能。配合i-ACTIV AWD智能四驱系统，前后轮扭矩分配更加灵活，进一步丰富了CX-5的使用场景。

值得一提的是，CX-5的离地间隙、接近角和离去角也优于同级。周末自驾出行或者临时应付稍微复杂的越野情况会更容易。

此外，新车还配备了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，拥有360全景影像和一系列主动安全配置。对于新手司机来说，在停车位停车、过窄路、随车巡航会更方便。

写在最后

马自达连续三年在榜单中《消费者报告》可靠性排名，2021年获得品牌榜第一名。正如马自达品牌企业愿景中的第一句话：“我们如此热爱汽车”，这款CX-5依然保持了马自达品牌一贯的精神内核。

在看得见和看不见的地方，依然坚持对产品性能的追求，同时兼顾一款家用SUV的实用性能。在如今的紧凑型SUV市场，马自达CX-5依然是那个独一无二的存在。