悍马suv纯电(悍马电动越野)

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据了解，首款顶级悍马Edition 1车型将拥有不同区域的可移动车顶、Watts to Freedom(电子推进控制系统)模式、自适应减震器和极限越野套件(车身底部装甲、岩石滑块和35英寸轮胎)。

而蟹走蟹四轮转向模式，Super Cruise(超级智能巡航系统)也是Edition 1的标准配置。

除了三电机动力系统，EV3X车型还将配备自适应空气悬架、瓦特至自由模式、蟹行和主动扭矩矢量功能。悍马EV2X将提供CrabWalk，

自适应空气悬架和双电机电动动力总成。最基本的EV2基本款会放弃大部分越野性能配置，当然价格也会大幅降低。

外观方面，全新悍马EV车型整体沿用了悍马H1H2H3等经典车型的设计风格。悍马家族标志性的打孔垂直格栅、近乎垂直的前挡风玻璃、高腰线以及车身侧面的窄玻璃，都继承了之前停产的悍马车型的基因。

它看起来非常坚硬，配有35英寸的固特异泥胎和可以在不同区域移动的车顶。同时，全新悍马EV还加入了许多新时代的元素，如LED穿透灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等。

内饰方面，该车采用了流行的双屏设计，配备了13.4英寸的大型信息娱乐屏幕和12.3英寸的数字仪表盘，其全景图像摄像头可提供多达18种不同的视图，进一步增强了车辆的科技感。在行驶过程中，

信息娱乐显示屏和仪表组中的越野部件将通知驾驶员车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和侧倾角、扭矩分配和其他信息。

动力部分，全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机三套动力系统。最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592nm，百公里加速不到3秒，具备超跑的加速性能。另外，

该车还具有“蟹行”模式，可实现四轮转向功能，并配备自适应空气悬架系统，可提供强劲的通过性能。在最有趣的充电寿命方面，新款悍马EV将匹配通用最新的Ultium电池组。

容量在50-200kWh，使用350kW的高速充电桩，10分钟即可增加160公里续航里程，部分车型续航里程可达640公里左右。

据悉，悍马EV将在通用位于底特律的哈姆特拉克工厂制造，其竞争对手将指向福特F-150 EV、特斯拉Cybertruck等车型。

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