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智己l7值得买吗 智己l7大概多少钱

作者:赵明明 来源:网络整理 发表:2023-09-07 12:13:04 我要点评 作者ID:2

本文给大家分享的是智己l7值得买吗智己l7大概多少钱的相关内容!智己LS6是一台什么样的车?智己LS6现在已经有实车了,网上也有很多视频和图片,讲几个细节点:1.前保左右两...

本文给大家分享的是智己l7值得买吗智己l7大概多少钱的相关内容!

智己LS6是一台什么样的车?

智己LS6现在已经有实车了,网上也有很多视频和图片,讲几个细节点:

1.前保左右两侧下方,有大尺寸的风道,属于空气动力学设计,顺便能给刹车和轮胎散散热;

2.侧边的黑色饰条,很多人说丑,但是转头想想,很多买了丐版保时捷MACAN的客户,还自己花钱去贴黑色饰条,所以真的丑吗?

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3.尾灯设计很多人觉得太厚了,其实是两条灯带围了一圈,我觉得还可以,细长条的尾灯容易审美疲劳;

4.圈胎配置我觉得不够夸张,前245+后265的胎宽还是保守,应该前265+后295,这样才足够好看;

5.智己LS6没有空悬,差点意思,其实应该配一套,哪怕是单腔空悬,哪怕要选装都可以,还能吸引想玩低趴的客户;

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6.内饰设计没什么槽点,半幅式方向盘建议不要选,因为这车没有针对半幅式方向盘去调节转向比,我觉得有点危险,如果想买的话,还是买正常圆形方向盘的吧;

7.这车没有LS7的穹顶前玻璃,就是正常的前挡玻璃,视野没有LS7那么宽大,包括前面的车内后视镜那一块,稍微有点遮挡视线;

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8.后排舒适度我体验下来感觉不错,可以和LS7掰掰手腕,头部空间也有保证,整体的驾乘感受不太像SUV,有点像轿车,喜欢开车的朋友可以去试一下;

9.动力很不错,高配有800V,双电机四驱的百公里加速3.48秒,不过这车低配是400V的,虽然具体的充电速度,还是取决于快充站的配置,但是,如果全系标配800V的话,确实卖相更好一些;

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23-30万的价格贵不贵?

这就是一个正常价格。

这车最好的对标物,就是小鹏G6,虽然严格意义上,不属于一个级别,但差不多的风格,互相较劲的价格,甚至品牌层面都有相似度(销量多少遇到点问题,未来发展多少受到点阻碍),这两台车都是各自品牌卯足了劲的重磅战略车型,定价也都经过深思熟虑,力求成为爆款。

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那么,小鹏G6给出的价格是20.99-27.69万,而智己LS6尺寸更大,轴距更长,配置现在不好说,但可以确定的是,LS6内饰质感更好,屏幕也更加唬人,无论单电机还是双电机,动力都要更强,在差不多大的电池包下,续航也都大差不差LS6很多方面的规格都要比G6高一点点,所以23-30万、比G6稍贵也是合理范围。

但LS6高配才是800V,而G6全系800V,这点G6占优,800V不仅是在专用桩上快,在普通桩子上都能吃到更多功率。

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而且,我估计这个价格也是先抑后扬,最终定价会比现在还便宜,新势力老套路了。个人猜测,单电机后驱低配22万,双电机四驱高配28万,比同规格的小鹏G6略贵一些,最高高不过大哥LS7低配。

这只是目前已经公布的两个配置,我觉得上市时应该还会有一个中配,也是单电机后驱的,但是换上高配的大电池,达到700公里以上续航,并且采用800V,作为王牌,价格在25、26万,打一打小鹏G6超长续航版本,以及丐版Model Y

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竞争对手都有哪些?

小鹏G6,整体规格比LS6低点,但全系800V绝对是个卖点。

而且在智驾方面,小鹏的XNGP落地速度不慢,年底前支持50个城市的城市NGP(城市智驾),但目前还是依赖高精地图,无图化还需要一段时间。

智己那边,一开始走的就是去高精地图的重感知路线,虽然很久前就有非常牛掰的测试视频了,但落地速度比小鹏那边还是慢了点,10月份城市NOA公测。

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如果你关注这方面,那么小鹏G6,要从22.99万的长续航Max版本开始买,因为从这才开始有最新的XNGP,否则还是老的XPILOT,不支持城市智驾。

但除此以及全系800V以外,几乎都是LS6的优势了,所以LS6的定价至关重要,即使贵也不能贵多少。

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接着是特斯拉Model Y,光看纸面数据,丐版Model Y哪哪不如LS6,但又有什么用呢,人家是特斯拉。

但是,要买Model Y的,建议等一等新款,不出意外Model3完事之后,明年就是Model Y,而新款Model3上面的新东西,最后都会到新款Model Y上。

剩下的,宝马iX3、极氪00

1、阿维塔11这些30万级别的车的低配,但基本上构不成直接竞争关系,更多是鸡头和凤尾的选择。

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买LS6高配,还是LS7低配

如果让我来选择的话,我会选择LS6的双电机版本,而不选LS7的低配单电机版本,原因很简单,性能。

包括我在采访智己LS6的产品经理的时候,对方也赞同我说,LS7是家用车,LS6是自己开的车,所以还是买LS6吧。

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写在最后

我对智己的产品一向好感度挺高,因为他们确实有在好好做底盘,这一点是很多厂商容易忽略的,现在很多新能源车,都喜欢去卷那些看的见的配置,但是在看不见的地方嘛这就比较考验车厂技术和良心了。

所以,各位假如是喜欢开车的,那智己的产品估计能吸引到你。

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当然假如觉得这车还是有点大,或者不太喜欢SUV的话,我觉得也不用着急,毕竟人家LS6的产品经理都跟我说了,之后还会有类似L6、L5一类的、尺寸更小的轿车产品,就比如对标特斯拉Model3 Performance,但性能更炸裂的轿车,甚至还会有对标蔚来ET5T的产品。

只是我总在想,隔壁的MG Cyberster都已经上市了,智己这边能不能努努力,也搞一个高性能双门车甚至是敞篷车,哪怕卖的比MG贵一点,但只要性能足够强、颜值足够高、配置足够全就算销量一般,但口碑一定不会差,品牌力也就会更强了。

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作者:传垚、兔子

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