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上汽大众在8月的销量数据揭晓,纯电动车和燃油车双双取得了出色的成绩。朗逸家族、帕萨特和途观L等多款明星车型的销量表现亮眼,冲击了各个细分市场的销冠地位,凭借同级别超强的产品力和超高的性价比成为用户购车的首选。
在新能源领域,上汽大众的纯电动车型ID.3连续几个月的单月销量突破万辆,热销势头不减,市场上一度难以找到现车,进一步巩固了其作为“合资销冠纯电首选”的市场领先地位。截至8月底,上汽大众ID.家族的累计销量已超过15万辆,在合资品牌中遥遥领先。在12万元级别的纯电动车市场,ID.3凭借高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等超越同价位产品的配置,提供了至少3-4万元的超值产品,成为明智的选择。ID.3的热销也带动了ID.4 X和ID.6 X的销量和受欢迎程度,使得ID.家族成为当之无愧的“合资电动销冠”。
在8月份,拥有“500万国民家轿”称号的朗逸家族销量超过3万辆,力争成为A级燃油车市场的销冠。其中,6月新上市的朗逸新锐以“入门即高配”的超高性价比赢得了广大消费者的喜爱,8月推出的7.99万元起的限时优惠更是引发了市场的热捧,成为A级家轿性价比之王;而8月上市的朗逸星空领先版以“次顶配”的天花板配置和11.39万元的“入门级”价格,助力朗逸家族再次创造了出色的销量成绩。
作为B级轿车的标杆,帕萨特在8月市场反响火爆,以超过1.7万辆的销量领跑B级车市场。帕萨特自上市以来已经赢得了335万用户的青睐。它在全面智能化配置、宽敞的内部空间、强劲的动力和高品质方面表现出色,并采用了“双前脸”设计战略,带来了全新的感官体验,成功吸引了新一代消费者,并获得了市场的认可。8月份,380TSI两款高功率顶配车型推出限时优惠,以全面压倒性的产品力稳坐“合资B级车性价比之王”的宝座。
作为“SUV创领者”,途观L在8月创下了1.5万辆的月销量佳绩。途观L凭借全面的产品实力和16.99万元起的限时优惠价,被誉为“合资SUV性价比之王”,持续受到市场的欢迎。自2010年上市以来,途观已经赢得了270万消费者的口碑认可,并带领上汽大众SUV家族成为合资SUV销冠。
在成都车展上,德系MPV驾乘旗舰威然2024款亮相,新车第三排空间增加了80毫米,提供了真正舒适的三排座椅空间,为全员提供VIP旗舰级的驾乘体验。综合考虑乘坐空间、舒适性和安全品质,威然2024款堪称家用MPV的新标杆。
另外,引发车展现场热潮的还有途昂的青峰限定版,作为SUV家族的旗舰车型,途昂的外观颜值和内饰格调得到全面提升,满足用户对旗舰SUV个性化需求的同时,远山青车色与高光黑运动套件的搭配赋予了新车动感豪华的气场,专属的拼色内饰让美感更加质感,成功吸引了新一代消费者的关注。
据乘联会预测,2023年国内新能源乘用车渗透率有望达到36%,这也反映出燃油车用户仍然是庞大的消费群体。上汽大众在积极发展新能源车的同时,也不断提升燃油车的品质,让“大众”用户能够享受到“油电同智”的综合体验。同时,上汽大众还深刻理解中国用户的需求,推出“款款爆款”的产品,为用户创造更多真正美好的选择。