文章主要介绍的是23款宝马iX续航665公里，售价74.69万元相关内容！

最近，宝马品牌旗下的最高级纯电SUV宝马iX迎来了中期改款，新车售价74.69-100.99万元，继续提供三款车型供消费者选择，其中xDrive50中配和M60高配车型价格较旧款有涨有跌。

xDrive4074.69万元

xDrive5084.69万元

M60100.99万元

新车的变化主要体现在配置方面的调整继而导致价格也随之调整，xDrive40入门版本配置及价格保持不变，xDrive50中配版本减配了自适应双轴空气悬架和主动转向系统，价格上减少了2.2万元。

改款宝马iX M60高配版则是将慢充功率从11kW提升至22kW，慢充时间也从10.75小时缩短至5.5个小时，但CLTC工况纯电续航也从640公里降至625公里，并减配了轮胎维修包，同时车型价格上涨了1.57万元。

作为改款车型，宝马iX的外观并没有明显的变化，继续沿用宝马高端车型的大尺寸双肾格栅，由于是纯电车型，因此格栅为封闭式并集成了摄像头、雷达等多个传感器，两侧则是宝马家族最新的LED大灯组，下方保险杠处还有类似于通风口的设计。

宝马iX整车采用了原石切割设计语言，从车身侧面来看，轮眉轮廓十分清晰且平整，就像是切割出来的一样，同时还配备了隐藏式门把手、无边框车门及低风阻轮毂。车尾部分同样应用了原石切割设计理念，尾灯组较其他宝马车型更为狭长。

内饰部分，新车继续采用旧款车型的布局设计，配备悬浮式大尺寸曲面双联屏，车机内置iDrive系统，支持CarPlay互联，车内绝大部分实体按键都被集成到中控屏内，使得座舱氛围更简约更具科技感。

作为宝马纯电系列中的天花板之一，宝马iX的尺寸自然不小，定位为中大型SUV，车身长宽高分别是4955/1967/1698，轴距3000mm，车内采用2+3五座布局设计。

动力部分，新车继续提供三种动力，全系标配双电机四驱系统，其中xDrive40入门版的双电机综合功率为240kW，车辆百公里加速成绩为6.1秒，搭载76.6kWh三元锂电池组，CLTC工况下可提供471公里纯电续航里程。

xDrive50中配版的双电机综合功率为385kW，车辆百公里加速成绩是4.6秒，搭载111.5kWh三元锂电池组，CLTC工况下可提供665公里纯电续航里程。

M60顶配版同样也搭载了111.5kWh大容量电池组，但双电机综合功率达到了455kW，所以CLTC工况下的纯电续航里程是625公里，不过车辆仅需3.8秒即可完成百公里加速。