本文给大家分享的是理想汽车销量攀升，无视蔚来、小鹏、吉利反对，继续领跑周榜的相关内容！

在新能源汽车市场的竞争中，理想汽车以其独特的魅力和卓越的性能，成功吸引了大量消费者的关注。

那么，面对蔚来、小鹏、吉利等强大对手的反对，理想汽车又是如何继续领跑周榜的呢？这背后又隐藏着怎样的故事和策略？让我们一起揭开这一谜底。

[科技新闻]8月6日，理想汽车再次发布了汽车销售周列表，总结了2024年第31周（7.29-8.4），包括理想、威来、小鹏、小米、比亚迪、特斯拉等汽车公司的销售数据。这也表明，威来、小鹏和吉利反对理想汽车继续更新汽车销售周列表的声音被忽视了。

7月27日，在NIO， IN 2024年蔚来创新科技日期间，蔚来联合创始人兼总裁秦力宏表示，蔚来从未做过任何形式的销售预测，也从未发布过任何未经审计的周榜，也从未授权过任何其他机构发布带有蔚来名字的周榜。这个数字从来没有被蔚来认可过，蔚来的周销量数据也不会超过10个人知道。

7月底，威来品牌与传播助理副总裁马林在一篇文章中表示：“每周卷或多或少都有点低水平的内卷。我想我的兄弟@李想停下来。中国汽车公司目前的使命是通过研发取得技术突破，不是吗？”

在小鹏汽车人工智能智能驾驶技术新闻发布会上，何小鹏也公开表示，当美国风险投资公司在大模型、芯片等领域投资，思考如何使端到端自动驾驶辅助技术更好，如何比人类驾驶更好，回家后发现网上争吵，每个人都在做“周销售列表”，我们的科技公司在做什么？

吉利汽车副总裁杨学良也多次发文，表示支持蔚来和小鹏，反对汽车销量周榜。

在上述汽车公司高管表示反对后，理想汽车公司首席执行官李翔在朋友圈中发布了一个成语故事插图，并配备了一个“嘘声”的表情，涉嫌回应这些反对言论。8月6日的周更新也表明，理想汽车忽略了这些反对言论。

根据理想的汽车周榜，中国市场新势力品牌销量前十分别是理想汽车(1.18万辆)、AITO问界汽车(0.92万辆)、蔚来汽车(0.58万辆)、零跑汽车(0.58万辆)、极氪汽车(0.41万辆)、小米汽车(0.38万辆)、(0.27万辆)、小鹏汽车(0.22万辆)、腾势汽车(0.21万辆)、极狐汽车(0.17万辆)。

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