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宝马涨价后，奔驰销量猛增，一周斩获2万订单，成为最大赢家。这是否意味着消费者对奔驰品牌的忠诚度更高？或者他们只是被价格所吸引？又或者，这是否反映了整个汽车行业的竞争格局正在发生变化？让我们一起探讨这个问题。

此前，宝马多款车型纷纷降价，i3裸车价格甚至一度低至17万元，仅为发布价格的一半左右。但由于经销商损失严重等原因，宝马开始撤回折扣，“宝马退出价格战”的条目也多次冲向主要平台的热门搜索。值得一提的是，此前有消息称，随着宝马价格的上涨，许多新能源汽车制造商的订单数据有所上升。汽车行业分析师孙少军透露，从宝马涨价中受益的不仅仅是新能源厂商。

孙少军发文透露，上周奔驰新增订单近2万份，上周宝马涨价后，目前最大的赢家是奔驰。

公开信息显示，2024年6月，宝马汽车销量为5.56万辆，暂列中国市场品牌销量第七；奔驰汽车销量5.29万辆，暂列中国市场品牌销量第八；奥迪汽车销量5.28万辆，暂列中国市场品牌销量第九。

许多网民反馈说，在宝马和奥迪车型价格上涨的同时，奔驰似乎并没有第一次跟进，但仍有一些折扣。但根本梅赛德斯-奔驰也退出了价格战，梅赛德斯-奔驰取消了对经销商的定额任务，销售不再是经销商的评估目标，并要求经销商提高服务意识和售后保障。但在价格上涨方面，梅赛德斯-奔驰的行动可能相对缓慢，这促使许多原本计划观望的消费者选择立即下单，但很难说这种销售增长是否可持续。

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