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奔驰宝马奥迪保时捷价格大幅下调,EQE优惠达19万,豪华车市迎来购车良机

作者:陈二小 来源:网络整理 发表:2024-07-02 12:19:17 我要点评 作者ID:2

你是否曾经梦想过拥有一辆豪华车,但高昂的价格让你望而却步?现在,这个梦想可能离你更近了。奔驰、宝马、奥迪和保时捷等豪华车品牌纷纷大幅下调价格,其中EQE的优惠甚...

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你是否曾经梦想过拥有一辆豪华车,但高昂的价格让你望而却步?现在,这个梦想可能离你更近了。奔驰、宝马、奥迪和保时捷等豪华车品牌纷纷大幅下调价格,其中EQE的优惠甚至达到了19万。这是否意味着豪华车市正在迎来购车良机?

豪华车市场掀起了前所未有的价格风暴,奔驰、宝马、奥迪(BBA)等老牌豪车品牌纷纷提供大折扣,试图在激烈的市场竞争中巩固地位。在上海、苏州等地的豪华品牌销售店,奔驰EQE直接降价19万元,保时捷Macan折扣高达19%。奥迪Q5E-tron和宝马i3的价格低于预期。

奔驰宝马奥迪保时捷价格大幅下调,EQE优惠达19万,豪华车市迎来购车良机

奔驰EQE的起价从47.8万元急剧下降到28.8万元,再加上旧换新补贴,性价比突出;奥迪A7L四轮驱动版优惠后只需37.8万元;宝马i3以不到20万元的价格与保险费一起打包。

即便如此,传统豪华品牌的销量仍面临挑战,一些经销商甚至开始缩小门店规模。

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超豪华品牌保时捷也未能置身事外,其入门级Macan优惠幅度达到11%-19%,裸车价格接近50万元。

降价并未立即提振销量,保时捷在华销量持续疲软,2023年销量下降15%,今年一季度在华交付量同比下降24%。

在豪华车市场遭遇寒流的同时,中国自主品牌异军突起,理想、蔚来、问界等品牌在30万元至60万元的价格区间展开激烈竞争。理想汽车的销售业绩尤为抢眼,连续7周夺得中国市场新势力品牌销售冠军,甚至跻身豪华品牌销售前三名。

乘联数据显示,合资品牌市场份额萎缩。5月份,主流合资品牌零售额同比下降21%,德国、日本和美国品牌市场份额分别下降。

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