本文给大家分享的是星途星纪元ET静态体验：细节质感出众，引领未来科技新潮流的相关内容！

在星途星纪元ET的静态体验中，你是否感受到了细节质感的出众？这款车是否引领了未来科技的新潮流？让我们一起来探索这个问题。星途星纪元ET不仅拥有出色的外观设计，更在内饰和配置上精益求精。它所展现出的未来科技感，无疑将引领汽车行业的新潮流。

星时代是星图在新能源领域的全新高端序列，新车将采用E0X平台打造。

其中，定位为中大型汽车的星级时代ES（配置|查询）已正式上市。星星时代系列第二款车型星星时代ET也在奇瑞生产基地一期正式下线。该车定位为中大型SUV。据悉，新车将于今年一季度正式上市。上市后，星星时代ES将成为双旗舰产品。

该车采用家居设计理念，所以在上市前，我们先进行静态品尝，看看它的静态性能有哪些亮点？

在外观方面，明星时代ET采用了家庭“风美学”的设计理念，前面采用X形正面设计，封闭格栅造型更简单圆润，顶部有贯穿式LED灯带，提高了整车的视觉宽度。

在大灯方面，星时代ET也采用了分体式灯组，整体造型具有家族特色。

与星时代ES一样，星时代ET还配备了ISD风语交互灯。灯组支持自定义编程。

除了文本，还有功率信息、天气预报等，并支持OTA升级释放更多的场景图案。

车头下方还配备了IGS主动进气格栅，可有效降低风阻。

值得一提的是，前风玻璃下缘有一个四口之家的剪影，细节正在向我们传达星时代ET是一款面向家庭用户的产品。

车身侧线简单流畅。从前翼子板上升的腰线为侧面营造了俯冲姿势，提高了更具运动感的视觉效果。与同级车型相比，星时代ET的车顶线条更加平缓，让后排乘客有了充足的头部空间，这也符合其家庭理念的初衷。

车顶还配备了激光雷达，将配备NEP全场景领航功能。

在细节上，新车还采用了隐藏式门把手、无框门等主流设计，前后车圈均采用双层夹层玻璃，对车厢的安静更有帮助。

在轮圈方面，我们的实拍车型采用了21英寸的大型低风阻轮圈，多辐设计看起来更有档次。轮胎方面，匹配265/45米其林PS系列电车R21专用轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。定位中大型纯电SUV。

后部造型也采用了简洁的设计语言，宽肩的设计使其看起来更具视觉效果。

后保险杠明亮的黑色涂层与前部相呼应，视觉效果更加精致。屋顶上明亮的黑色尾巴增强了一定的运动感。

尾灯也采用贯穿式灯组，两侧的转向灯具有流水的动态效果。

内饰部分，明星时代ET采用超舒适家居设计理念，客厅智能大屏幕、移动酒吧、储物柜、休闲躺椅等家居元素进入车内空间，融入多光源光场、高端环保健康装饰材料，打造舒适家居、豪华家居、舒适家居、智慧家居。

规则的T形分层悬浮中控台和个性化的双辐多功能方向盘，搭配悬浮大尺寸液晶屏，营造出更加舒适时尚的驾驶舱氛围。

新车还提供了三种内饰配色方案。15.6英寸的2.5K悬浮液晶屏为内饰带来了更好的科技感。

与星纪元ES的嵌入式仪表设计相比，星纪元ET采用悬挂式仪表板，屏幕尺寸更大，驾驶信息丰富。

在材料方面，车内也采用了大量的软皮材料，中控台平台配备了木材材料，加上浅色内饰配色，使内饰具有强烈的家居氛围。

如今，电动汽车的窗户控制按钮非常流行。与传统的窗户按钮相比，它看起来更有档次，操作也非常直观。我认为这是一个很好的设计。

星时代ET还提供多色氛围灯，并提供多种模式调节。

车内还配备了三种口味的香氛系统。

一般来说，星时代ET内饰的豪华氛围还是挺到位的。

在智能配置方面，星纪元ET将配备高通快龙8155智能驾驶舱平台和全场景、自学、可进化的Lion人工智能大型语音助理MateGPT支持四音区智能语音交互、可见可说、驾驶舱在线娱乐、智能导航、手机APP远程控制、多场景模式、OTA升级等功能。

它还支持华为Haicar和苹果Carplay手机互联功能。

从实际经验来看，这款多媒体屏幕的流畅性还是很不错的。整体UI界面设计更像平板电脑，使用方便，屏幕显示足够清晰。至于车机，星时代ET完全不用担心。

在其他配置方面，新车还配备了前后电动移动扶手箱，官方称之为“星级吧台”，可以在前后任何位置滑动。在传统的位置下，背包仍然可以放在前面的宽空间里。当星级酒吧移动到最后一个位置时，前排创造了一个“零疏远”的亲密空间。

如果驾驶员侧面空间相对狭窄，停车后，驾驶员可以从主驾驶员到副驾驶轻松方便地下车。

前排还配备了双60W手机无线快速充电面板，充电速度已超过许多有线充电器。

星代ET座椅柔软舒适，条件范围大，容易找到舒适的坐姿。在功能方面，我们的实拍车型还配备了座椅通风/加热/按摩功能。

主驾驶员还配备了头枕音响，使用导航时不会影响车内其他乘客。

值得一提的是，星时代ET还配备了副驾驶零重力座椅，可实现一键零压舒适躺下，全身各部位达到最佳放松状态；结合加热通风、按摩记忆等全功能，为副驾驶提供终极奢华体验。

后排座椅还支持四向电调，后排靠背角115-129度无级调节，为后排乘客提供舒适的乘坐环境。

后排还配有独立的触摸屏，可在后排控制多媒体、座椅、空调等功能。

星纪元ET已获得中汽研“CN95健康座舱（5A级）”认证，内饰采用豪华真皮、真木、真铝等高端环保材质，在“清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净、低噪隔音”5个认证维度均达到了A级；同时，搭载全栈自研的DHS健康监测功能，基于视觉识别技术+深度神经网络模型分析，能够监测心率、血压、血氧饱和度监测等，并定期自动生成报告，全面呵护家庭用户健康。

音响方面，星纪元ET还会配备Lion Melody Max音响系统，搭载7.1.4声道全景声23扬+2140W超大功率功放；并且，金耳朵调音团队针对星纪元ET进行上千小时的专属调音，整体音响效果可达到：

三频均衡，高音通透，量感十足，中音饱满，人声温暖，低音扎实有力，弹性优良声场自然宽阔。

智驾部分，星纪元ET配备30颗高性能传感器+508TOPS算力（2颗Orin-X芯片），能够实现NEP全场景智驾辅助（城市/高速/泊车）功能。星途星纪元表示，其智能驾驶水准属于行业第一梯队，全维度满足各种智驾出行场景。对此，我也十分期待其智驾的使用体验。

乘坐空间方面，星纪元ET定位中大型5座SUV，车长接近5m，轴距3米，所以空间表现非常出色。身高1.9m的我调整好驾驶坐姿后，后排的头部腿部空间都有一拳以上的距离，空间非常宽敞。

而车门拉手的储物格尺寸刚好能放下智能手机，随手就能拿到，人机工程学做的很好。

后备箱方面，对于一台尺寸接近5米的中大型SUV来说，后备箱空间自然不用担心，常规状态下非常规整，并且后排座椅还支持电动折叠功能。并且内部也提供了12V电源接口。

后备箱地板下方也有隐藏式储物空间，放置不常用的小件物品非常方便。而放倒后排座椅后，能够形成平整宽大的储物空间，具有更好的拓展性能。

另外，我们实拍的车型配备了容积可观的前备箱，空间实用性表现不错。

动力方面，星途星纪元ET基于800V高压电气平台打造，新车将提供纯电以及增程两种动力配置。根据申报信息来看，纯电版采用双电机四驱，前轴电机最大功率183kW（249马力），后轴电机最大功率230kW（312马力），综合功率或将超过500马力。

电池方面，新车将采用宁德时代4C神行超充电池，搭配全域800V平台，充电10分钟即可补充续航400km。

其中纯电版车型最长续航760km；增程版本纯电续航200+km，综合续航1500+km。

底盘悬架方面，参考星途星纪元ES的产品策略，星纪元ET预计也会采用轻量化钢铝车身及全铝底盘，配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系、智能云台空气悬架以及CDC电磁阻尼减震系统等。

从静态感受来看，星纪元ET整体的表现还是相当出色的，车内空间宽敞、配置丰富、用料也扎实。而在家用方向上，像是车内的配色、座椅舒适度、储物空间等方面也均做的很不错。

而且动力上除了纯电外，还同时提供增程版本，对于有长途出行需求的消费者来说是个很好的选择。

在销量方面，2023年星途品牌超额完成年初既定的8万辆销量目标，全年累计销量达到125521辆，同比增长134.9%。年销量10万+。而随着星纪元序列下星纪元ES和星纪元ET两款旗舰产品上市，也标志着星途2023全面实现高端再进阶，正式进入主流高端汽车品牌竞争圈。

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