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Stellantis首席执行官2023年的薪酬飙升至2.84亿元，创历史新高。这一数字引发了人们对于高管薪酬是否过高的讨论。

那么，你认为高管薪酬应该以什么标准来衡量呢？是公司业绩、员工福利还是社会责任？欢迎在评论区留言分享你的看法。

在公布的财务文件中，Stellantis集团首席执行官唐伟实（Carlos Tavares）2023年工资总额达到3650万欧元(约合人民币2.84亿元)，较去年有所增长，引起了业界的广泛关注。

Stellantis

唐唯实的薪酬包括长期激励计划，其中现金和股权报酬总额约为2350万欧元，与2022年的1490万欧元相比，增长明显。这一增长不仅是对唐唯实个人领导下Stelantis集团业绩提升的认可，也是对其在全球汽车市场竞争中保持领先地位的奖励。

唐唯实

放眼世界，一些外国汽车公司的高管工资超过1亿并不少见。以通用汽车为例，其第一位女CEO玛丽博拉（Mary T. Barra）2022年工资总额接近2900万美元，超过了唐唯实和福特CEO吉姆法利（Jim Farley）的薪酬。

2022年通用汽车在息税前利润和全球总收入方面创下了纪录，这无疑为高管的高薪提供了坚实的业绩支持。

特斯拉首席执行官马斯克的情况与众不同，他的薪水为0。根据2018年的工资计划，马斯克在未来十年内不会从特斯拉获得任何工资和现金奖励。相反，他的薪水完全取决于公司的市场价值和业绩目标。

如果实现这些目标，马斯克将获得高达780亿美元的股票期权。这种薪酬结构在汽车行业乃至整个企业界都极为罕见，体现了对企业长期价值增长的重视。

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