本文给大家分享的是2024款雷克萨斯UX：动力升级，配置优化，驾驶体验再升级的相关内容！

2024款雷克萨斯UX，一款集动力升级、配置优化于一身的豪华SUV，能否再次引领驾驶体验的新潮流？它将如何颠覆我们对传统汽车的认知，为我们带来前所未有的驾驶乐趣？让我们一起揭开这款车神秘的面纱，探寻它背后的故事。

雷克萨斯旗下新车-2024款雷克萨斯UX 300小时上市。新车提供4款配置车型，售价26.88-33.98万元。

新车作为年度改款车型，主要调整内饰布局（新型电子挡把），升级动力系统和功能配置。

在动力系统方面，新车配备了第五代THS混合动力系统，配备了E-CVT变速箱，综合功率为146KW(老款为135KW)。

为:雷克萨斯UX 300h F SPORT北美版(仅供参考)

2024款雷克萨斯UX 300h提供四款配置车型：探索版、探酷版、探趣版、探趣版、F SPORT，售价26.88-33.98万元。

与2022款车型相比，2024款（探索版、探酷版、探趣版）的价格上涨了1000元，F SPORT价格上涨了2000元。

全系列新车升级了手机APP服务预约功能，远程启动；探酷版/探索版/F SPORT升级了手机蓝牙钥匙；趣味版//F升级LSSSSSSPORT升级LSSSSSSPORT辅助驾驶操作系统；F SPORT升级了12.3英寸液晶仪表。

外观设计

在外观设计部分，新车延续了老款车型的造型设计，前脸采用纺锤形进气格栅和闪电造型前LED大灯组；车尾采用贯穿式尾灯组熏黑后包围套件。

另外，F SPORT车型还配备了外观运动套件，18英寸轮毂(225/50 R18)用于其他配置车型，采用17英寸轮毂(215/60 R17）。

2024款雷克萨斯UX 300h车身尺寸为：4495（4494）18401540mm，轴距2640mm，定位紧凑型SUV。

内饰设计

在内饰设计部分，新车中控台区域配备了三个方向盘和12.3英寸液晶仪表(仅在F中提供) SPORT车型上，其余配置车型均采用7英寸液晶仪表)；12.3英寸中控屏。

同时，新车还配备了小型电子挡把，中控屏下还集成了触摸式空调控制面板等设计。

为了突出F SPORT车型的专属性，该配置车型还提供了18英寸FPORT车型的专属性 SPORT独家轮辋、独家网格栅、双色车身、外观标志、黑色外观装饰条和行李架、独家运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动铝加速、制动踏板、脚板、自适应可变悬架系统AVS、F SPORT专属运动阻尼减振器等设计。

在其他方面，2024款雷克萨斯UX 300h还升级了雷克萨斯智能安全系统LSS3.0（包括预测式主动驾驶辅助系统PDA等功能）在SPORT车型上。

动力单元

动力单元部分，2024款雷克萨斯UX 300h配备丰田第五代THS混合动力系统(2.0L自然吸气发动机)前置单电机电池组等部件)，配备E-CVT变速箱，系统综合功率146KW，零百加速8.1秒，最高车速177km/h，WLTC工况综合油耗4.77L。

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