本文给大家分享的是2024款塔塔Nexon：印度产SUV配置揭晓，路虎母公司打造豪华驾乘体验的相关内容！

2024款塔塔Nexon，这款印度产SUV的配置究竟如何？它能否给我们带来豪华的驾乘体验？

作为路虎母公司打造的一款车型，它又有哪些亮点和特色？让我们一起来揭晓答案。

(关键词:印度国家品牌、合资技术、AMT变速箱、汽油/柴油版)

塔塔汽车推出了新的Nexon车型，这是印度最畅销的SUV车型。塔塔在收购捷豹路虎后为大家所熟知，并吸收了一些英国汽车制造技术。印度生产的汽车动力配置如何？你能和自己的品牌竞争吗？

让我们详细分析一下。

塔塔汽车史

塔塔汽车有限公司是一家印度跨国汽车公司，总部位于孟买，隶属于塔塔集团。该公司主要生产乘用车和商用车，其子公司包括捷豹路虎和韩国塔塔大宇。塔塔汽车与日立公司和Stellantis成立了合资企业，也为菲亚特克莱斯勒集团的汽车生产零部件。

塔塔汽车成立于1945年，最初是一家机车制造商，专门生产印度人喜爱的轻型摩托车和小型三轮车。1954年，塔塔与德国戴姆勒-奔驰成立合资企业，进入商用车领域。塔塔在贾姆谢普尔为戴姆勒卡车开了一家制造厂。在主导印度商用车市场多年后，塔塔汽车于1991年推出了运动型多功能车Tata Sierra，进入乘用车市场，然后推出Estate、Sumo、Safari等车型逐渐成为印度主流乘用车品牌。

进入21世纪，塔塔汽车规划了一系列收购合作项目，包括收购韩国大宇卡车制造部门、与巴西Marcopolo客车合资企业、收购捷豹路虎、意大利设计工程公司Trilix等，其中收购捷豹路虎在全球引起热议，捷豹路虎是英国豪华汽车制造商，总部位于英国考文垂惠特利，2008年，美国汽车公司陷入困境，福特和通用汽车的许多品牌被迫出售。塔塔从福特那里收购了捷豹路虎。到目前为止，捷豹路虎仍然是塔塔的全资子公司。

但塔塔汽车并不高端，其生产模式是入门级家用车，所以在技术上，没有吸收捷豹路虎的“本质”，如铝合金框架技术由于成本不能使用，但塔塔和菲亚特合资，一直在印度生产菲亚特汽车，包括发动机和变速箱，获得了菲亚特柴油发动机和变速箱技术。

2024款塔塔Nexon的实用性

第一设计

早期的塔塔汽车设计很简单，但随着欧洲研发中心的开放，内外设计开始符合国际标准。新的Nexon有独特的引擎盖、分体式LED灯和贯穿式尾灯。塔塔的X家族设计也体现在这款新车上，后雨刮器隐藏在集成扰流板中。进入车内，可以看到三色分层的驾驶舱设计，采用色彩丰富的人造革，与车身外的油漆相呼应，内饰多处采用软袋，比早期的塔塔车更加精致。

第二驾驶

塔塔汽车声称该车有令人兴奋的性能数据，与独立品牌相比仍有明显的差距。Nexon提供1.2T汽油发动机和1.5T柴油发动机，其中汽油发动机功率为88.2kw，峰值扭矩为170nm，1750-4000rpm爆发，柴油发动机功率为84.5kw，扭矩为260nm，有三种变速箱可供选择，包括6速手动、AMT变速箱和7速湿式双离合器变速箱，其中7速变速箱来自韩国现代。

与老款相比，悬架和车轮轴承更新。Nexon配备了驾驶模式切换功能，包括ECO节能模式、City城市模式和Sport运动模式。

模式切换更多的是噱头。毕竟发动机功率不到90kw。新Nexon提供208毫米的离地间隙，更适合印度的路况。

第三安全

早期印度汽车在欧洲碰撞测试中多次取得0星成绩，很少看到标准安全气囊车辆，雷诺等品牌也会减少安全气囊，但印度汽车更注重安全，Nexon使用高强度钢，标准6个安全气囊，所有乘客座椅都有标准的3点安全带、ISOFIX儿童座椅插座和电子稳定程序。Nexon还标配了紧急呼叫、360度全景图像、前驻车雷达、胎压检测、雾灯随动转向和自动前照灯，以满足基本的安全需求。

这款新车找不到L2驾驶辅助功能。

第四乘坐

Nexon的座椅是手动调节的，但也有一些实用功能，如空气净化器、后通风口、自动空调、窗户一键升降等。新塔塔Nexon提供了最新的技术功能，如语音辅助电动天窗、10.25英寸中控屏支持无线AndroidAuto和苹果CarPlay，配备导航、无线充电、远程发动机启动、语音控制多媒体等，高端车型还拥有JBL品牌的9扬声器音响系统。它的便利性也很高，Nexon的后备箱体积为382升，尺寸较小。

选车侦探观点：随着欧洲研发部门的成立，塔塔通过合资也获取了一些造车技术，功能配置上满足年轻消费者的娱乐需求，当然动力部分依旧落后，是其他品牌已经淘汰的老旧技术，整体来看，与自主品牌差距大，你觉得印度造的汽车怎么样？欢迎讨论。

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