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你是否期待一款价格亲民，性能卓越的新能源汽车？零跑C10预售火热开启，仅售15.18万元起，它能否领跑新能源市场？这款车以其超高性价比，强大的续航能力和出色的驾驶体验，正在引领新能源汽车的新潮流。让我们一起关注，看看零跑C10能否在激烈的市场竞争中脱颖而出。

零跑C10正式开通预售，其中增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元，并公布了相关购车权益。零跑C10基于“四叶草”中央集成电子电气架构，新车位于中型SUV，具有增程和纯电动两种动力形式，全系列配备高通快龙8295芯片，高配置车型配备激光雷达，具有更先进的智能驾驶辅助功能。

接下来，让我们来看看零跑C10的亮点。

零跑C10延续了家庭设计，前保险杠成为这种方形的视觉效果。车顶有一个熟悉的激光雷达。车上的很多装饰件都是黑化的，比如外后视镜、车窗装饰条、车侧摄像头，尾部也是这种简约的风格，增加了玻璃翠车身的配色。新车长宽分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

零跑C10配备了高通快龙的8295芯片，最显著的改进是汽车和机器的流畅性；帧率也非常稳定，动画效果非常自然；图形渲染能力也得到了提高。

例如，这种连续的来回切换根本没有卡住。汽车机器还配备了360度透明底盘，实际上非常实用。

例如，在许多城市下雪后，特别是在北方城市的一些路边停车位，这个功能非常方便地看到底盘和周末的情况，这实际上是一个非常常见的功能配置。

这款车的语音助手也很好用，支持免唤醒；例如，打开座椅加热，打开所有窗户，打开遮阳帘，导航到北京；可以完成这个连续的多任务操作。

零跑C10的车内空间表现不错，全景天窗坐在后面整体透明度很好。

中央扶手有一个特别大的杯架。有家庭的用户可以放孩子宽大的饭碗和保温杯。前面的储物格也有磁吸点，方便用户扩展。这样，后排就是这样一个非常适合家庭使用的设置。

零跑C10将配备零跑原有的NAC辅助驾驶系统，采用城区智驾NACC NOA高级智能驾驶的组合方案。在硬件配置方面，零跑C10将配备激光雷达，可以更准确地感知和识别路况。并将提供增程混合动力版本和纯电动版本。

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