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慎重购车,普通人需深思:五年后你会为未买新能源车而庆幸

作者:侯宝国 来源:网络整理 发表:2024-01-09 12:34:02 我要点评 作者ID:2

你是否曾在购车时犹豫不决,担心自己错过了更好的选择?五年后,当新能源车成为主流,你会为未购买而后悔吗?在这个科技日新月异的时代,我们需要慎重考虑每一次消费决...

本文给大家分享的是慎重购车,普通人需深思:五年后你会为未买新能源车而庆幸的相关内容!

你是否曾在购车时犹豫不决,担心自己错过了更好的选择?

五年后,当新能源车成为主流,你会为未购买而后悔吗?在这个科技日新月异的时代,我们需要慎重考虑每一次消费决策。

那么,我们应该如何把握这个购车的关键时刻呢?

但如果你的用车情况达不到的话,听我一句劝,真的不要买新能源车,等用车5年以后你会感谢我。

慎重购车,普通人需深思:五年后你会为未买新能源车而庆幸

我身边有很多亲戚朋友都买有车,有的家庭甚至有2辆车,大家买车的作用要么就是上下班啊要么就是方便接送小孩走亲访友,偶尔会带着家人来一次短途的自驾游。

所以很多人的车基本上每年就是开5千公里,能每年开1万公里的车,基本上是那种像我一样,家里没有2轮电瓶车给我代步用,我出门只能开车。但即便是像我这样的用车频率,我除非去到35公里外的公司上班并且经常回家,否则的话我也都是差不多开1万公里而已。

如果你也是像我和身边的人这样的一个用车情况,那买了新能源车以后你的用车成本肯定要比油车贵不少。

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新能源车表面省钱,实际上并不省钱,算一笔账你就知道了。普通人一年只开5千到1万公里,用车频率并不大,开新能源车比燃油车省不了什么钱。比如本田飞度和比亚迪的海豚,它们都是造型和定位差不多的车型,一个烧油一个用电。

但是他们之间都拿低配车型对比,飞度卖到7.38万,海豚却是10.68万,相差了3.3万。飞度的油耗是5.57升,你就算它6.5L,油价8块一升,每年努努力开到1万公里,5年也才花了2.6万。比亚迪海豚我就算你充电一分钱都不用花,百公里花费0元,那咱们买燃油车省下来的这3.3万都足够你拿去加油开5到6年了。

5年后的燃油车距离报废还有很久很久,不管是卖二手车还是留着继续开,都依然要比电车便宜,因为5年后的燃油车卖二手绝对会比电车卖二手贵上2到3万,如果你这个时候买掉,那用车的成本就比电车低很多了。

如果你不想卖继续留着开够10年,那10年后燃油车又要多烧2到3万的油钱,但10年后卖二手车的时候,燃油车依然会比电车贵2到3万左右,这个差价就足够抵消油钱了。等于是你买燃油车开10年跟买新能源车开10年,用车的费用是一样的,那新能源车省钱的优势就不存在了,并且油车没有续航焦虑,只要口袋里有钱开到哪都不怕,更不用担心换电瓶的隐患。

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10年后的电车如果还想继续开的话,可能就要花一笔钱弄电池了,而10年后的燃油车依然还能开很久,只需要加油就跑。这个时候你会发现,一来二去,电车并没有比油车省多少钱,反而越久电池越不耐用,到时候换电瓶要钱,不换电瓶就要提前报废,哪哪都不划算。

但并不是说电车真的不省钱,电车省钱的前提是你开得足够多,在10年时间内你能开20万甚至30万公里,那你买电车绝对比买油车便宜,不然也不会有那么多人买电车跑网约车。但普通人一年就开5千一万公里,10年时间顶峰了就是10万公里,这种用车情况电车不能给你省什么钱。

所以买车的时候一定要根据自己的情况,别盲目跟风。

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