本文给大家分享的是2024年四大顶级新能源车大厂争霸，你最钟爱哪一款的相关内容！

随着2024年的到来，全球四大顶级新能源车大厂纷纷推出各自的新款车型，竞争愈发激烈。

那么，在这四款车中，你最钟爱哪一款呢？是拥有强大续航能力的特斯拉Model S，还是具备智能驾驶功能的奥迪e-tron？又或者是以环保为主导的丰田Mirai和日产Leaf？让我们一起探讨这四款车的优缺点，为你的选择提供参考。

布雷博卡钳、45英寸8K智能屏、高通骁龙8295芯片、悬浮音响等配置均为标配。

银河E8是一款基于吉利SEA浩瀚架构的C级纯电动汽车。整车长宽5010/1920/1465mm，轴距2925mm，搭配AGS主动进气格栅、隐藏门把手、低风阻轮圈、前后导流套件，车辆风阻系数低至0.199cd，虽然尺寸规格比以前的极氪007大，但价格比极氪007或星途星时代ES便宜。

由于价格便宜，银河E8的中低配置将在车身底盘和三电系统上进行探索。

例如，整车采用麦弗逊前悬架多连杆后悬架的组合，以及星途星时代ES的组合、蓝图追光、蔚来ET5、下面提到的小米SU7都是双叉臂前悬架五连杆后悬，有的甚至有CDC自适应电磁阻尼器和主动空气减震器。

除了顶配，其他都是200kW后桥电机，中低配62kWh磷酸铁锂电池(CLTC纯电续航550km)，注重质量体验和性价比。

小米SU7

作为“雷布斯”进入新能源汽车市场的第一款车型，这款小米SU7自然受到消费者的广泛关注。

目前，该车已于12月下旬在小米科技新闻发布会上正式亮相，预计2024年第一季度正式上市。根据雷军在新闻发布会上的演讲，包括单电机后驱和双电机四轮驱动，该车的价格可能在25万-35万之间。

和上面的银河E8一样，小米SU7也是C级纯电动汽车。整车长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距3000mm。设计层面有点保时捷的味道，还融入了电动尾翼、布雷博四活塞卡钳、高通快龙8295芯片、25个扬声器的杜比环绕声系统。

通过空气动力学的优化，车辆的风阻系数降低到0.195cd，这是目前国内乘用车中唯一将风阻低于0.2cd的产品。

在三电系统部分，官方重点介绍了小米SU7的双电机四轮驱动版本。该版本将采用最高871V电气系统，配备自主研发的2.1万rpm电机，综合功率495kW，最大扭矩838nm。整车2.78s可“破百”，速度可达265km/h。压铸铝和高强度钢也广泛应用于车身部位，整车扭转刚度达到51000nm/deg，除了CDC自适应电磁阻尼器和主动空气减震系统外，动态控制性能也值得期待。

奇瑞风云A9

12月，奇瑞星途品牌推出C级纯电动汽车-星纪元 ES，指导价为22.58万元。奇瑞品牌还计划通过最新的风云系列推出新的高端汽车风云A9。其原型车已于11月在广州车展上亮相。与星时代ES不同，该车将采用C-DM插电式混合方案，是一款绿色插电式混合动力汽车。主要竞争对手是比亚迪汉DM-i，预计价格将控制在20万左右。

在尺寸方面，官方透露风云A9长度近5米，轴距近3米。更重要的是，这款车在设计层面进行了全面的创新。创新设计的无边界星光前脸看起来非常前卫，前后贯穿式LED灯带也非常酷。与在售的艾瑞泽系列相比，这款车无疑更“在线”。同时，新开发的集成智能驾驶舱在数字交互和价值体验方面也更值得期待。

在三个方面，风云A9将采用奇瑞最新的昆鹏超级混合动力C-DM技术，配备混合动力专用1.5T米勒循环发动机，三档双电机DHT单元，四轮驱动版还配备多合一后桥电动驱动单元，车辆0-100km/h加速时间为5s级，纯电动续航里程达到200km，综合续航里程可能超过1400km。

在底盘方面，风云A9还将升级为双叉臂前悬挂五连杆后悬架，高配备CDC自适应电磁阻尼器和主动空气减震器，将是该车与亚迪汉DM-i相比的核心优势。

长城坦克700 Hi4-T

在硬派越野车市场，长城汽车也准备在2024年推出全新坦克700 Hi4-T，继续冲击中高端市场。该车已于11月在广州车展上推出首款限量版，因为是高端配置和越野设备的特别版，采用长城3.0T V6引擎和9HAT变速器的旗舰动力，即使这个版本的预售价格达到70万元，第一批限量70台的新闻发布会也在55秒内售罄。

坦克700 Hi4-T是长城硬派越野系列的天花板，该车配备了3.0T V6双涡轮增压发动机与9HAT变速器相匹配，P2布局电机集成在发动机和变速器之间，通过两组离合器实现发动机和电机的机电耦合＆解耦，系统综合功率达到385kW，最大扭矩850牛米，比许多V8引擎还猛，这也使得整车具有5s级“破百”的强大性能。

在底盘结构和越野设备部分，该车还在双叉臂前悬架和整体桥后悬架的基础上增加了主动空气悬架和CDC电磁减振器，在涉水模式下，车身高度可提高70毫米。同时，Mlock机械锁的新一代智能四轮驱动系统也进一步升级，不仅支持前后桥差速锁，前后驱动轴总成还采用博格华纳6行星齿轮机构，具有较强的低扭矩放大能力。从用户的角度来看，首发限量版只是一个“立面”。

如果后续车正式上市，很可能会推出多个配置梯度，甚至可能推出移植坦克400 Hi4-T动力系统车型，价格可能会降到50万级。

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