本文给大家分享的是东风汽车怎么样，东风汽车的质量现在怎么样的相关内容！

东风汽车，作为中国汽车行业的重要代表之一，一直以来都备受关注。

那么，东风汽车的质量究竟如何呢？近年来，随着技术的不断进步和品质的不断提升，东风汽车在质量方面也取得了显著的成绩。

那么，具体来说，东风汽车的质量现在怎么样呢？

一、东风汽车的质量现在怎么样

质量很好

东风汽车是中国汽车制造业的主要企业之一，成立于1969年。东风汽车性价比高，整体性能不错，美观大方，经济实用。东风汽车在汽车技术方面一直走在国内领先水平，尤其在发动机和变速器技术方面，取得了多项重要技术专利。

二、东风汽车特点

使用经济，技术比较成熟，修复方便，电子系统比较齐全。但其制造轻薄，安全性能相对不高

三、东风汽车为什么没人买

我们来看看为啥东风的乘用车卖得这么差，没人买。

一产品价格重叠

四个品牌基本是5-15万区间，没有严格区分，形成内部竞争内卷，例如吉利的领克和吉利品牌价格有区分，一汽的红旗和奔腾也基本不重叠，四个拳头打架，有时反而打到自己。

二多品牌没有形成合力，资源分散。

之前吉利和奇瑞也有多个品牌，后来回归一个品牌的吉利目前风生水起，虽然东风也想打造风神这个嫡系品牌，但内部一定是纷争不断，都想获得总部资源，从而一盘散沙。倒不如学习长安汽车，一直打造长安这个品牌，反而可以异军突起。

三爆款没有持续性。

之前风光580持续进入SUV前十阵营，月销突破万台，但因为品控和更新换代缓慢折戟沉沙，在SUV井喷时代，当年广汽靠GS4和上汽凭RX5这两款爆款，持续更新和研发其他车型，才有了的销量地位，风光580自己没有持续走热，研发的风光560也没有获得好的市场反响。

四车标原因。

个人认为东风之前军用和商用车的印象在消费者心目中根深蒂固，沿用双飞燕的车标很难和商用车区分开，如果当初用其他车标可能更好。

另外四个乘用车品牌也用了同一个车标，体系混乱，如果分开用车标可能情况会更好。

五研发不足。

东风目前没有拿的出手的发动机和变速箱技术，风神轿车A9和风度MX6就是很好的例子，这个方面在奇瑞面前真的是汗颜啊

四、东风汽车的优势

东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司，出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。

东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA151.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。

匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。

采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。

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