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东风汽车的优势

东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司，出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。

东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA151.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。

匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。

采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。

东风汽车怎么样

东风汽车质量还是挺好的。东风是国内大型汽车类国有企业，旗下有东风商用车和东风乘用车多个品牌销售。经过多年的发展，汽车的质量稳步提高，市场认可度也逐步提升，东风风神，东风风光目前在国内卖的很好。东风汽车，拥有可以让人放心的质量，同时价格便宜。

东风汽车总部

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。

东风汽车为什么没人买

我们来看看为啥东风的乘用车卖得这么差，没人买。

一产品价格重叠

四个品牌基本是5-15万区间，没有严格区分，形成内部竞争内卷，例如吉利的领克和吉利品牌价格有区分，一汽的红旗和奔腾也基本不重叠，四个拳头打架，有时反而打到自己。

二多品牌没有形成合力，资源分散。

之前吉利和奇瑞也有多个品牌，后来回归一个品牌的吉利目前风生水起，虽然东风也想打造风神这个嫡系品牌，但内部一定是纷争不断，都想获得总部资源，从而一盘散沙。倒不如学习长安汽车，一直打造长安这个品牌，反而可以异军突起。

三爆款没有持续性。

之前风光580持续进入SUV前十阵营，月销突破万台，但因为品控和更新换代缓慢折戟沉沙，在SUV井喷时代，当年广汽靠GS4和上汽凭RX5这两款爆款，持续更新和研发其他车型，才有了的销量地位，风光580自己没有持续走热，研发的风光560也没有获得好的市场反响。

四车标原因。

个人认为东风之前军用和商用车的印象在消费者心目中根深蒂固，沿用双飞燕的车标很难和商用车区分开，如果当初用其他车标可能更好。

另外四个乘用车品牌也用了同一个车标，体系混乱，如果分开用车标可能情况会更好。

五研发不足。

东风目前没有拿的出手的发动机和变速箱技术，风神轿车A9和风度MX6就是很好的例子，这个方面在奇瑞面前真的是汗颜啊

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