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在外观上,腾势N7借鉴了腾势INCEPTION概念车的外观设计语言。经过仔细比较,我们会发现INCEPTION概念车实际上非常接近腾势N7。π-在Motion势能美学设计理念的指导下,腾势N7整体呈现出充满力量感和柔和的外观感。
腾势N7的正面设计,除了醒目的日间行车灯外,内部细节丰富的两个狭长的LED大灯也为整车造型增添了不少价值点。两个激光雷达分别放置在左右雾灯区域。为了保护和装饰昂贵的激光雷达,外部的黑色晶体面板充满了纹理。
除了保护保险杠下部的防护板外,下格栅的通风口还为电池组和电机提供冷却空气,以及空调热泵的换热功能提供新鲜空气。
腾势N7的后部是另一个可以呈现“猎跑SUV”特征的角度。饱满的后肩和Coupe风格的尾窗不像传统SUV那样臃肿笨拙,而是像体操运动员一样灵活有力的姿势。尾窗上部的扰流尾不仅巧妙地融合了一个足够大的高制动灯,而且在尾前部有一个凹槽,对提高屋顶下的压力有积极的作用。贯穿式尾灯下部不使用传统的品牌标志,而是用字母标志代替,拉伸了后部的视觉宽度。
内饰方面,腾势N7的中控台为轴形成对称设计,传统的中间区域设计成腰线,走极简风格。“π-Motion“这个概念再次出现。腾石N7设计团队通过曲面的优化布局,以无限延伸的长线勾勒出整个空间,前后呼应形成环绕姿态,加上连接通过的氛围灯,连接整个内饰。坐在里面,你可以感觉到一个明显的环绕空间。
腾石N7拥有17.3英寸的超大中央控制屏幕,中央控制台左右两侧为10.25英寸液晶仪表和10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕。整车共有6个屏幕,形成六屏超感交互智能驾驶舱。
腾势N7全系标配法国高端音响品牌帝瓦雷音响系统,也是帝瓦雷全球首个量产车合作品牌。
音响系统采用SAM扬声器有源匹配技术和SPACE专有技术等顶尖技术,打造专属定制的声学系统。它有16个定制扬声器,前部有HiFi 3路扬声器(包括低音、中低音、高音)和中央声道,营造立体声场;顶部有4个3D扬声器的高音声场,恢复了高音声域。音响系统可呈现四大声学亮点:高保真渲染、爆裂低音、非凡空间立体声和自适应声,让用户享受移动音乐厅的沉浸感,音响系统总功率达到950W。
动力方面,腾势N7将提供高性能版和超长续航版两种动力版。高性能版最大功率为350kW,峰值扭矩为700n·m,加速100公里只需4.5秒,续航里程为500公里。超长续航版最大功率为250kW,峰值扭矩为500n·m,加速100公里只需5.5秒,续航里程达到702公里。
该车还采用了CTB电池车身集成技术,有效减轻了车身重量,提高了安全性和稳定性。腾石N7还支持双枪超快充电,单枪充电功率可达150kW,双枪快充电功率可达230kW,最快充电15分钟350km。
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