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南宁吴圩国际机场日均航班量超2019年同期

暑期以来，随着跨省旅游需求不断增加，民航市场也迎来出行高峰期。7月1日暑运启动以来，南宁吴圩国际机场客流增幅明显。暑运前16天，南宁吴圩国际机场日均航班起降近330架次，航班量超过2019年同期水平；日均旅客吞吐量4.2万人次，恢复至2019年同期超95%。预计从7月20日起，南宁吴圩国际机场将逐步迎来客流高峰，流量较大的旅客出行目的地主要以北京、上海、成都、武汉、海口、南京、郑州等热门城市为主。

机场在旅客出行保障方面做了充足准备

在航班运行效率方面，南宁吴圩国际机场加强重要保障节点，缩短航班截载时间，同时根据台风天气和雷雨季安全保障的工作特点，修订了机场航班备降处置预案，全力提升航班放行的正常率。7月18日上午，记者在机场候机大厅见到了即将飞往大连旅游的计女士，她告诉记者：“我们***是要飞往大连旅游，正常是上午7点10分起飞，因为有台风，前一天就收到通知，改到中午1点20分起飞，对此我们表示很理解，都是为了安全考虑。”

随着暑运逐渐达到高峰期，机场也在旅客出行保障方面做着充足准备。南宁吴圩国际机场地勤服务部旅客服务科科长林琳介绍，根据客流高峰及时增开值机柜台、自助行李托运柜台，增派导乘人员协助旅客值机手续办理，提升值机手续办理速度，“我们还全面升级了南宁吴圩国际机场‘经邕飞’中转服务，推出‘国内航班急转’、‘国内转国际跨航司中转’等服务，最大限度缩短中转旅客的中转衔接时间。同时加强对老人、无陪儿童以及首次乘机等特殊旅客的关爱服务，全面协助引导特殊旅客办理值机、安检、登机等环节。”

航司加大运力投入增开热门旅游航线

据了解，暑运期间北部湾航空计划执行航班6880班，其中日均执行航班超110班。同时结合市场需求，北部湾航空提前进行运力的调配和投放，在三亚—洛阳、南宁—重庆、海口—乌鲁木齐、海口—芜湖、长沙—舟山、十堰—兰州等20条热门目的地航线上安排新开及加密超400班次。

其中，北部湾航空在南宁区域有26条航线，暑运期间加密了南宁=阜阳、南宁=海口等航线，新增了南宁=三亚航班、南宁=岳阳=天津、南宁=绵阳等航线。北部湾航空南宁营业部经理王敬杰介绍，北部湾航空依托部分机场的中转服务政策，在南宁、宜昌、成都、重庆等国内机场大力推行中转出行优惠政策，旅客购买北部湾航空以及海航航空集团旗下12家航司的中转联运机票，可享受10%—15%票价下浮优惠；同时，在中转机场还能享受通程值机、行李直挂保障等服务。

在国际航线方面，北部湾航空将继续加强与国内外合作伙伴的深度合作，对从国内到南宁中转至东南亚国家的行程通达性及便利性进行优化，旅客可以选乘北部湾航空航班中转至曼谷、新加坡。

结合今年暑运市场情况，南航广西分公司优化航线网络布局，新增多条航线，满足广大旅客出行需求。国际航班方面，7月10日起南航新增南宁曼谷往返国际航班。暑运期间，南航在桂计执行班次4545班，投入座位数超77.27万个。

民航专家：总体上呈现出旺季更旺、淡季更淡的特点

据中国民用航空局方面预计，今年暑运期间，每日将有近195万旅客通过航空出行，日均保障航班16500班，恢复至疫情前同期水平。

资深民航专家韩涛指出，从上半年航空运输市场表现来看，总体上呈现出旺季更旺、淡季更淡的特点。暑期7-8月是下半年客运高峰期，10月初受到“十一”假期的带动，将迎来下半年第二波客运高峰，11-12月则将会是传统的出行淡季。

“如果单纯从旅客运输总量来看，预计2023年底将无限接近2019年的水平；但是，国际旅客运输量受到经济形势、签证排队以及境外机场保障能力等多方因素的影响，预计要到2024-2025年前后才有可能恢复至2019年的水平。”韩涛分析道。

机场温馨提示：建议旅客提前两个半小时到达机场

积累了3年的出游需求，在暑假迎来大释放。学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，南宁吴圩国际机场温馨提示:

·正常情况下，旅客提前两个半小时到达机场，正常办理出行手续，即可成行。

·晚到旅客可联系现场工作人员走绿色通道，以免耽误行程。

·随着暑运旺季到来，旅客较多，飞机行李架空间有限，对于超大、超重、超量的行李，请各位旅客一定要根据航空公司要求提前办理托运。

·需要特别注意的是，民航对于随身携带和托运各类液体、食品、打火机、刀具、锂电池等物品有严格的法规要求。请广大旅客提前确认禁限带物品明细，同时南宁吴圩国际机场为旅客提供物品暂存、代领及邮寄服务，确保旅客出行无忧。

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