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***,多家航空公司增开国际和地区航线,国内民航市场持续加速复苏进程。
航空公司复航多条航线,国际航班持续增加
6月7日,载有240余名旅客的南航CZ673航班从北京大兴国际机场顺利起飞。这也是北京大兴与伦敦之间的首条直飞航班。
进入新的飞行季后,各航空公司陆续恢复新增多条国际航线。大兴机场目前有16家航空公司经营国际和地区航线,连接伦敦、多哈、阿布扎比等22个国际和地区目的地。东航***新增多条日韩航线,同时将上海-巴黎航线增至每日一班。海南航空计划于6月21日起开通海口-长沙-伦敦航线,每周一、三、五三个往返航班。目前,海南航空已恢复并新开海口至香港/澳门/曼谷/新加坡/悉尼5条国际和地区客运航线,并将于6月29日恢复海口-墨尔本航线。南航目前运营123个国际航班一天,涉及85条路线。
从地区来看,中美航线一直备受关注。 5月初,美国交通部发布公告,批准中美之间新增4条直飞航班,将于5月20日起逐步实施。5月30日起,中美直飞航班增至24轮——每周旅行航班。中法之间的航班数量目前为每周16个航班,到6月将增加到50个航班,相当于2019年夏季允许航班数量的51%。
中国民用航空高质量发展研究中心专家祁琦:对内,机构航权开放也在不断加强,这将成为国际航班回暖、航运量增加的总体发展趋势未来的权利。
航班增加,国际机票价格逐步回落
随着国际航班的逐步恢复,机票价格也在回落,东南亚等热门航线的价格已经回到了2019年的水平。
记者在多个机票预订平台搜索发现,此前处于高位的中美航线机票价格也开始松动,6月多条航线价格跌破万元. 6-8月,北京至泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的机票价格在1000元左右。日韩方面,6月份从北京出发的机票价格在2000元左右。
对于航线恢复较慢的欧洲、美洲、澳洲等地区,舱位供应将在短时间内出现供不应求的情况。
中国民航高质量发展研究中心专家齐奇:供给增加,需求得不到满足,均价下降。国际机票价格也将遵循这一经济规律。因境外目的地不同会有差异,票价普遍较低,但不排除个别航线高票价运营。