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日本的交通,日本交通介绍

作者:付晓红 来源:网络整理 发表:2023-10-11 12:40:28 我要点评 作者ID:2

去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息,乘坐什么车,购买什么票等等,这些一定要提前做好功课,毕竟当地的交通确实还是比较复杂的,要想弄清楚一定要做功课。关...

本文给大家分享的是日本的交通,日本交通介绍的相关内容!

去日本自驾游首先肯定是要知道当地的交通信息,乘坐什么车,购买什么票等等,这些一定要提前做好功课,毕竟当地的交通确实还是比较复杂的,要想弄清楚一定要做功课。

日本的交通,日本交通介绍

关东地区

适用于东京的票券主要有3种:西瓜卡(suica),JR的东京广域周游券(3日)和东京地铁的一日券/二日券/三日券。

如果不想看复杂的说明,可以参照下图的一些常见行程来搭配使用。

日本的交通,日本交通介绍

因为考虑到票券的使用期限,所以按照三天的行程来安排。不同外框表示使用不同卡券,前后顺序可打乱。

下面来说一下这些卡券的用法。

西瓜卡

西瓜卡(sucia)是日本最常见的IC储值卡。通用性极高(在日本大部分地方可使用),可当做电子钱包,车站、便利店和部分自动售货机上使用。

普通西瓜卡内有500日元押金,10年有效期,只有在关东离境前可退。不过从2019年9月开始,可以选择红色西瓜卡(welcome suica),卡内不含押金,有效期只有一个月,但也不能退还余额。

去日本旅游西瓜卡可以说是人手一张,大部分的车站(含换乘)只要刷卡就可以进出站。省去购票的时间和功夫,还能避免一兜钢镚的尴尬。

东京市区观光

如果行程攻略中有东京市区观光计划,那一张东京地铁24/48/72小时券能帮你省下不少路费。

如果你从成田机场入境,可以在机场柜台购买skyliner和东京地铁通票,购买skyliner往返+24h地铁通票(4700日元)最划算的,比单独购买便宜1040日元,基本等于白送一张乘车券。

日本的交通,日本交通介绍

如果不喜欢做攻略,想轻松一些、简单一些在东京逛一圈,可以考虑东京市区观光巴士。

这批露天双层巴士自带中文导览解说功能。像东京塔、东京站、银座、彩虹桥、台场自由女神像这些地标性景点,饭后坐着车逛一圈最舒服了。

东京广域观光

东京周边的景点可以大致分为两类:

1.北部:轻井泽、日光、草津温泉、GALA滑雪场等

北部地区的景点很多都需要坐新干线,所以前往这些地区的时候需要买一张JR PASS东京广域通票(10000日元)会让这趟行程变得超划算。

通票连续3天内有效,期间可以乘坐JR东日本的全线列车(N'ex,单轨电车,东京都内所有JR电车),以及部分北陆新干线、山形新干线,上越新干线。这几条新干线坐一个来回,基本上就能把票钱值回来。

购买方式

JR PASS东京广域周游券

https://www.jreast.co.jp/sc/tokyowidepass/?src=pcbp

2.西南部:镰仓、箱根、富士山、伊豆、热海等

这一块地区虽然离东京市区不远,但景点间的移动并不是特别方便,需要换乘巴士或者步行一定距离。

从性价比来说,如果想去富士山、箱根、伊豆等地观光的,可以选择当地的一日游大巴或包车出行。

关西地区

和关东地区相比,关西地区的交通更复杂,优惠券的玩法也更多样。

最常见的几种搭配方案如下:

ICOCA卡

ICOCA卡是关西版的“西瓜卡”,两者基本上没什么区别,除了ICOCA只能在关西出境前退卡。

ICOCA还有一项西瓜卡比不了的功能,就是凭ICOCA卡可以半价购买HARUKA机场快线票(关西机场到天王寺,原价2230,优惠票1100日元)。

日本的交通,日本交通介绍

ICOCA有个阿童木特别版:KANSAI ONE PASS。

卡片售价3000日元(含500日元押金),无有效期。

除了能当电子钱包适用,还可以凭卡享受200种景点优惠和购物折扣。

购买方式

1、ICOCA卡:

JR西日本车站的自动售卡机(自動券売機)

2、ICOCA+HARUKA优惠券:

HARUKA往返:关西机场 JR西日本售票处

HARUKA单程:关西机场、大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良车站JR绿色窗口、日本旅行tis大阪

3、KANSAI ONE PASS:

关西国际机场、难波站、大阪站、新大阪站、京都站、三条站、神户三宫站等车站售票处、游客咨询服务中心。

大阪观光

在大阪主要会用到的是大阪周游卡(2700日元)和大阪乘车一日券(700日元)。

大阪周游卡因为含有48个景点门票和折扣券,所以适合在行程中大阪市内景点较多的日期使用。参观2-3处景点就能值回票价。

带号景点可免票进入

大阪1日乘车券更适合“抠门党”。也就是景点“只看不进”的人,一天乘车3次基本就能值回票价。

大阪乘车一日券只能乘坐Osaka Metro,但基本的购物、观光景点都能覆盖到。去机场可以在天下茶屋/天王寺站换乘,去大阪影城也可以通过换乘到达。

奈良也有巴士一日券,但因为奈良的主要景点比较集中。

如果只是去东大寺和奈良公园,直接坐车到近铁奈良站,步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到关西的游客,都想一次性把京都、奈良这两座古城走完。这两个地方虽然离得不远,但对住在大阪的人游客来说,一般拆分成2天玩比较合适。

在时间安排紧凑的情况下,可以选择当地京都+奈良的一日游,或者京都+宇治的一日游。那样就可以把时间省下来,去神户、高野山等地方再兜兜转转了。

广域多地观光

如果行程中目的地超过3个城市,单独购买城市的交通券就不划算了。这个时候你就需要一张关西周游卡(KTP)或者是JR PASS关西铁路周游券。

两种周游卡的价格一样,都是二日4300日元,三日5300日元(提前买更便宜)。但因为线路密度的关系,整体来说JR PASS关西周游券的性价不高。

相比之下,关西周游卡简直是自由行神器,除了JR线和部分私铁、巴士线路不能坐,一张卡能覆盖大阪、京都、奈良、和歌山、神户、姬路、滋賀、高野山地区的交通。比如用周游卡可以免费坐高野山登山缆车和景点巴士,光这样一趟下来,就已经挣回半个本了。

关西周游卡最大的卖点就是可以不连续日期使用。

举个例子,你可以第一天用卡在大阪观光,第二天在环球影城玩一天,第三、第四天继续用卡去其他地方玩。

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