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理想智能驾驶CEO李想，如何通过亲掌供应链，实现自研与合作双轮驱动？他将如何平衡内部研发与外部合作的关系，以确保公司在竞争激烈的市场中保持领先地位？李想的领导风格和战略选择，将为我们揭示一个成功企业家的智慧和胆识。

优惠网注意到，据“”报道，理想汽车将使用自动驾驶公司轻舟智能航空作为其智能驾驶供应商，帮助高级智能驾驶功能在Pro版本中实施。据知情人士透露，轻舟智能航空公司的一些员工已经开始在理想的汽车现场开发。

理想智能驾驶自主研究引入供应商首席执行官李翔亲自负责

理想汽车的智能驾驶主要分为AD Max和AD Pro有两个高级和基本版本。轻舟智航将主要切入AD Pro版，负责AD Max3.0算法向AD Pro平台进行优化和迁移。在此过程中，理想的智能驾驶团队将继续在感知、规划、控制等模块中发挥主导作用，确保项目的顺利进行。

目前，理想汽车首席执行官李翔本人也在密切关注该项目，并亲自为轻舟智能航空团队制定KPI。

一方面，这表明了理想汽车对智能驾驶的重要性，另一方面，它也表明了理想汽车对轻舟智能航空的信任和期望。

为了实现2024年超过80万的销售预期，理想汽车深知不能留下短板，急需冲进智能驾驶的第一梯队。

为此，理想的汽车决定分为两个步骤。

一方面，集中内部力量突破智能驾驶高配置版本的技术困难，另一方面将基本版本交给外部供应商，实现更高效的资源利用和更快的项目进度。

目前，理想汽车尚未对上述信息做出回应。

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