本文给大家分享的是奇瑞董事长承诺：明年新能源车将崛起，销量不牺牲利润的相关内容！

奇瑞董事长承诺明年新能源车将崛起，销量不牺牲利润。

那么，这是否意味着我们将看到更多创新的电动车型进入市场？

这些新型电动车是否将提供与现有燃油车相当甚至更好的性能和舒适度？在新能源汽车领域，奇瑞将如何保持其竞争优势并实现这一承诺？

这些问题都值得我们深入探讨。

尹同跃在2023奇瑞科技DAY上表示，奇瑞在新能源车方面“起了大早，也赶了个晚集”，但是现在要做到后来者居上，在新能源和智能网联汽车方面已经做好准备。他表示，通过资源合作、协同，明年奇瑞非常有信心在新能源车行业排名当中“不像今年这么客气了”，一定会进入全国头部位置。同时他强调，“我们在新能源上绝不靠亏损来换取销量，这是我们不做的事。”

去年，尹同跃曾公布奇瑞在研发和上市等方面的计划。他表示，未来五年，奇瑞计划投资1000亿元专门用于技术创新，培养研发人员超过20000人，其中软件人才比例超过50%。据悉，奇瑞的目标是2023年前建成19个瑶光实验室，到2025年建成300个。

另外，奇瑞还计划在2025年前实现IPO，奇瑞旗下部分优质零部件企业也有上市计划。

当前，新能源车赛道热闹非凡，奇瑞旗下的“瑶光2025”战略也值得关注，其是奇瑞面向新赛道构建技术领先新优势的关键。未来，奇瑞的目标是抢占新能源与智能网联制高点，2025年要能够实现百分之百新能源化、新能源和智能网联合作技术自主可控、L3级以上自动驾驶的商业化推广。

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