文章主要介绍的是新手越野车怎么选坦克300与北京BJ40谁更胜一筹相关内容！

随着坦克300的问世，越野车门槛进一步被降低，越来越多消费者都开始向往“诗和远方”，不过受限于购车预算，大部分普通消费者还是会在坦克300和北京BJ40这两款入门级越野车之间进行选择。前者是后起之秀，而后者则是经过了长期的市场考验，至于怎么选择，可以参考以下具体对比。

首先从外观来看，坦克300的侧面造型简洁，外扩轮眉与车身同色，既保留了野性感又与越野版有明显区分。车辆在通过性方面非常出色，具备33°的接近角、34°的离去角和满载下最小离地间隙达到224mm，完全保证了出色的通过性能。车尾同样出众，方正的造型、外挂备胎以及宽大的黑色包围展现了内在“野性”的魅力。

北京BJ40外观给人一种硬派感，符合硬派SUV的定位，车头规整的亮黑格栅营造出很好的硬派氛围，两侧LED大灯整齐有序，还具备转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。整体来看，北京BJ40展示了强烈的硬派气息，尽显其外观的张扬和实用性。

内饰方面，坦克300秉持着“刚柔并济，方圆有度”的设计理念。其内饰轮廓线条多数呈方直形状，饰板则采用方菱形缝线，在圆润的倒角设计和圆形功能旋钮的衬托下显得和谐统一。同时，车内还采用了气质粗野的工业风设计，裸露的铆钉与越野硬汉的气质相得益彰，并通过双联屏营造出科技感。

新款北京BJ40直接沿用了旧款车型的内饰布局，配备内嵌式全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、三幅式方向盘，新增悦野车联系统、立体声环绕音响系统、CN95空气过滤系统、迎宾灯、多色氛围灯、后备箱220V电源插座等配置。相比之下，坦克300的内饰更豪华，北京BJ40的内饰更实用。

空间方面，两款车型都属于紧凑型SUV，但坦克300凭借着更大的尺寸在空间表现上略占上风。其车身尺寸为4760x1930x1903mm，轴距2750mm。反观北京BJ40的车身长宽高则分别是4630x1925x1871mm，轴距2745mm，如果在户外越野的前提下还有一定的空间需求，那么坦克300会是更好的选择。

动力方面，两款车型难分伯仲，坦克300搭载2.0T四缸发动机，其最大功率为167kW，匹配8AT变速箱，可输出最大马力227匹，最大扭矩387牛·米。

新上市的2023款北京BJ40则是搭载了2.3T发动机，最大功率170kW，匹配6AT变速箱，可输出最大马力231匹，最大扭矩345牛·米。

越野配置方面，坦克300最多可配备三把差速锁，其适时四驱系统和低速四驱功能进一步提升了四驱性能，挂入4L（低速四驱）挡位后，扭矩甚至可放大2.48倍，同时还具备坦克掉头、蠕行模式、全地形控制系统、360°全景影像等可以辅助越野的功能。

相较之下，北京BJ40最多提供前后两把差速锁，比坦克300少了中央差速器，不过还是搭载了机械式分时四驱系统，可实现低速四驱。同时，2024款北京BJ40还装备了专业定制化的23段可调氮气减震器，配合高强度镀硅合金弹簧和锻造加强上支臂，具备极高的复杂路况适应性以及可靠性。

驾驶感受方面，坦克300的驾驶感受非常出色。其8AT变速箱在提速过程中表现流畅，没有任何顿挫感，挡位升降迅捷。在运动模式下，发动机与变速箱配合默契，发动机转速升高，变速箱延迟换挡，增加了驾驶的激情。相反，在经济模式下，发动机动力输出更为平顺，变速箱升挡更积极，为节能环保提供了更好的体验。

北京BJ40也具有独特的驾驶感受，其离地间隙较高，底盘稳固可靠，适合各种道路状况。同时，悬挂系统的调校使得驾驶舒适性得到很好的平衡，不论是城市街道还是崎岖山路都获得了良好的表现。

通过上述对比可知，坦克300是硬派越野车中相对来说比较舒适且具有豪华感的，更适合长期处在城市偶尔才去户外越野的消费人群。而北京BJ40作为老牌硬派越野车，各方面都相当成熟，路面通过能力及越野属性也都是毋庸置疑的，更适合真正的专业越野玩家或者是越野狂热人士。