文章主要介绍的是新一代国产奔驰E级：老板专属座驾升级，加长车身、轴距更舒适相关内容！

海外已经发布，而在国内这款车也同样进行了申报，这不就有网友拍到了它的实车图，和官图和申报图相比确实有很大不一样。

此次被拍到的新车尾部采用了更加激进的设计，预计是运动版车型，而此前申报图中的版本则为豪华版，同时，实车图还展示了全新尾灯组点亮后的效果，像是四个三角形一般，确实很有辨识度。

尺寸方面，海外版的奔驰E级车身尺寸为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，而国产版则达到了5092*1880*1493毫米，轴距3094毫米，也就是说，除了宽度没变之外，其他三项参数均得到了加长。

此外，新一代国产奔驰E级部分配置信息被曝光，未来新车或将推出5种配置，且均提供双造型可选，未来新车还将推出混动版本。

从曝光来看，新奔驰E级的入门和次入门两款配置，其整体与现款定位相同，依旧是前置后驱（新奔驰E260 L）和前置四驱（新奔驰E260 L4MATIC），动力采用M2542.0T发动机，与全新奔驰GLC一样，最大功率为150kW；高功率版奔驰E300 L同样搭载一台2.0T发动机，最大功率为190千瓦。

配置方面，低配车型提供驾驶员座椅记忆、前排座椅加热、后视镜组件、智能泊车、19英寸轮圈、电动后备厢感应开启等；

中配车型相比低配增加了MBUX车载系统、柏林之声扬声器、前排座椅通风、流行掠影光毯、带记忆功能的电动可调后排座椅；

高配车型相比中配增加了头枕加热系统、后排手机无线充电、AR实景导航、后车窗及后侧窗电动遮阳帘、后排座椅通风等。

国产版E级内饰暂时未知，但大概率会延续海外设计，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，拥有超大尺寸三联屏，同时匹配MBUX Superscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感