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在哥伦比亚广播公司播出的节目中,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩(Shawn Fain)和密歇根州民主党众议员黛比·丁格尔(Debbie Dingell)讨论了影响福特,通用汽车(GM)和Stellantis的持续罢工。费恩和丁格尔在广播中提到了特斯拉,UAW主席也在节目中表达他对CEO埃隆·马斯克的不满。
美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩费恩表示,劳动力成本只是汽车价格的一小部分。“首先,劳动力成本约占车辆成本的5%。他们可以让我们的工资翻倍,不提高汽车价格,仍然可以赚取数十亿美元的利润。这是一种选择。事实上,他们想将其与特斯拉如何支付工人和其他公司支付工人工资的方式进行比较,这就是整个争论的原因。“
“这些公司中的大多数工人都在勉强维持生计,以便贪婪的首席执行官和像埃隆马斯克这样的贪婪的人可以建造更多的火箭飞船,并在外太空遨游。这是不可接受的。“费恩说道。
众议员黛比·丁格尔(Debbie Dingell)则认为,特斯拉在公司支付员工的工资方面存在巨大差异。丁格尔还声称,特斯拉对于该国大多数人来说仍然遥不可及,包括许多高管。“特斯拉在支付员工的工资方面确实存在巨大差异。这个国家的大多数人买不起特斯拉。甚至很多高管也买不起特斯拉。“
马斯克发文此前,马斯克曾在社交媒体上表示,虽然特斯拉没有工会,但是其员工的收入比UAW想象的要更高。因为不少特斯拉的员工通过股权激励获得了一笔不菲的收入。