文章主要介绍的是大众德累斯顿透明工厂停产ID.3成本压力下转型遇挫相关内容！

据《汽车周刊》援引消息人士的报道，大众计划在德国德累斯顿的透明工厂停止生产ID.3电动车，这是该集团首席执行官奥利弗·布卢姆为了削减成本而采取的措施之一。

虽然该媒体没有透露停产的具体时间，但这一决定已经确定。

大众ID.3

透明工厂于2002年开业，最初生产高端的大众辉腾轿车。2017年，该工厂开始生产电动车，首先是大众e-Golf。2020年底，该工厂停止生产e-Golf，并于2021年开始生产其替代产品ID.3。2022年，该工厂共生产了6500辆ID.3电动汽车。

透明工厂的特点是其采用玻璃墙壁，让客户可以观看车辆组装的最后阶段。它被认为是一座建筑杰作，也被用作举办各种活动、仪式，甚至是音乐会和歌剧。该工厂相对于大众在德国的其他电动车工厂来说规模很小，因为其没有车身制造、喷漆或冲压车间。消息人士称，该工厂将继续运营，其300名全职员工将被分配其他任务，其中包括创新生产和测试等方面。大众发言人拒绝对这些传言发表评论。

大众透明工厂

值得注意的是，ID.3将继续在大众齐维考工厂生产，这是大众在德国生产ID.系列电动车的主要基地。从今年秋天开始，ID.3还将在沃尔夫斯堡工厂开始生产，不过前期生产数量并不大。停止在德累斯顿生产ID.3，也可能与其将在沃尔夫斯堡开始生产有关。

大众集团首席执行官奥利弗·布卢姆正寻求提高大众品牌的回报率，到2026年实现107亿美元的利润增长。据一位消息人士告诉彭博社，透明工厂的年运营成本在6000万至7000万欧元之间。结束该工厂的生产将节省约2000万欧元。

近年来，欧洲消费者受到通货膨胀和利率上升导致的生活成本上升的影响，这也在一定程度上影响了骑电动汽车的销量。

此外，大众还面临着来自例如Stellantis和特斯拉以及中国汽车制造商的日益激烈的竞争。