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奇瑞艾瑞泽3怎么样值得买吗
艾瑞泽3性价比很高,值得购买。其优缺点:
1、奇瑞艾瑞泽3的优点:空间大,比市场主流紧凑型轿车还要大。他的宝马感觉差不多,后独立悬架,舒适度比较高,外观大气。缺点:后排中间没有三点式安全带,新增简易侧气囊和定速巡航,内饰看上去不高档,后排没有出风口,动力略弱,尾灯不好看;
2、动力:新手开车速度慢,不敢给油,怕车速太高伤车。我们来超车吧。我们并不着急。安全第一。我从苏州到上海来回跑了几次。五档上小坡时,感觉体力不足。可能是磨合期之前不敢提高速度的缘故吧。磨合期过后,我开始尝试开高速拉拉。现在已经到了105码,感觉很稳定。高速上,只有超大型车才可以通,小型车才可以让;车子加满油200元,行驶了180公里左右。显示它还能行驶100多公里,然后停在我家附近的一个商场的地下车库里。舒适度:仿皮座椅也比较舒适,后排空间也很大。如果后排座椅能再宽一点就更好了。高端车型后排没有出风口TB的说法应该不假。
4、外观:棕色显得更加雄伟。当时最纠结的是棕色和白色。红色是绝对不考虑的。大个子开红牌总感觉怪怪的。白色确实好看,年轻有活力,但是考虑到买车是我自己用的。白色的需要经常清洗。划痕太明显,不适合新手。最后我选择了棕色,稳重又优雅。销量仅次于白色和红色。只是后尾灯实在接受不了,翻白眼,太白了,但是没办法,接受他的优点就得接受他的缺点,然后想想反正,尾灯就是为了别人看的,我自己看的不多。更加平衡;
5、性价比:国产同级别车型性价比较高,独立悬架的也很少。你可以自己比较一下。
奇瑞艾瑞泽三后视镜可以折叠吗
1、自动型色版这款车子原车是配有自动折叠后视镜的,所以你可以通过设置来调节锁车自动折叠后视镜,这样子就不怕被人家刮蹭到后视镜的
2、这款车子的后视镜是有电动折叠功能的,所以在锁车的时候,可以进行锁车折叠这种设置,整体使用的效果还是非常不错的
3、选择自动型色版本车型,是配置有车外后视镜电动折叠功能的,所以说是可以进行调节锁车自动折叠车外后视镜。这样操作车辆就比较简单了,也非常的方便
4、奇瑞艾瑞泽这款车,它自动型色版本车型,原车是自带后视镜折叠功能的。但是不是说你锁车了,它自己就往回折叠,是有按键控制,需要手动操作
艾瑞泽3质量怎么样
艾瑞泽3质量还可以啊口碑不错,它的配置:
1、艾瑞泽3是奇瑞汽车股份有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品,于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”消费者推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型,是一款高性能、互联生活座驾;
2、艾瑞泽3充分体现着Social“社交”、Style“风格”、Safety“安全”三大产品特征,满足了当前年轻消费者对于互联网社交的认同感、对于自风格和生活方式的彰显,以及在消费观中对于品质不妥协的追求,同时也传递着奇瑞品牌向年轻化、互联网化方向发展的新动向;
3、艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车,它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机,这款技术成熟、品质稳定的发动机,拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩。拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器,可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线,辅以德国本特勒卓越底盘技术,艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感,让驾乘轻松充满乐趣:仅需用时9.8秒即可完成30~70km/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径,使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。
15年奇瑞艾瑞泽三,发动机钢印号在哪里
发动机缸体上。
1、瑞泽3发动机号码位于发动机缸体上,车架号打刻在前舱流水槽右侧以及仪表板上靠近挡风玻璃的位置。
2、奇瑞艾瑞泽3“Cheryarizer3”是奇瑞公司出产的一款轿车,型号为艾瑞泽3,车型背景奇瑞艾瑞泽3,采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计。
艾瑞泽3质量可靠吗
1.艾瑞泽3质量还可以,口碑不错。
2.艾瑞泽3是奇瑞汽车有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品,于2014年11月27日在杭州上市。
3.艾瑞泽3是一款以“青春”为主要元素的A0级车,由奇瑞汽车面向“90后”消费者推出。是高性能互联生活车;2.艾瑞泽3充分体现了社交、时尚、安全三大产品特性,满足了当下年轻消费者对互联网社交的认同,展现了属于自己的风格和生活方式,在消费理念上对品质的不妥协追求,也传递了奇瑞品牌年轻化、互联网化发展的新趋势;3.艾瑞泽3是一款“年轻”品牌的跑车。
4.搭载奇瑞汽车自主研发的1.5LACTECO发动机,获得“中国十佳发动机”的美誉。
5.这款技术成熟、质量稳定的发动机,最大功率80kW,最大扭矩140nm。它拥有庞大的用户群。5速手动变速箱和高效稳定的AT自动变速箱可以和1.5LACTECO发动机一起组成艾瑞泽3的动力线。
6.艾瑞泽3凭借本特勒出色的底盘技术,展现出快速灵敏的操控感,让驾驶变得轻松有趣:完成30!70 km/h加速仅需9.8秒,4.8米的超小转弯半径,让艾瑞泽3的驾驶感受足以在同级车中脱颖而出。
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