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捷达suv新款vs5尺寸

长度为4419毫米，宽度为1841毫米，高度为1616毫米，轴距为2630毫米。据太平洋汽车网查询，捷达VS5的车身尺寸为长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm。捷达vs5是捷达品牌的首款SUV车型。前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续了大众品牌设计并贯穿整个车身。

捷达suv新款vs7质量怎么样

合资suv捷达VS7不仅设计感十足，而且转向重量合理，悬挂减震舒适，乘坐体验高。同时制动平稳，动力加速强劲，油耗低，市场口碑极佳。

那么从配置上来看，捷达VS7标配了真皮多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、10寸中控面板等配置。

除此之外，LED大灯、后排出风口、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等实用配置一应俱全。在同价位SUV中，配置是最丰富的。

捷达VS7的动力系统搭载1.4T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率110kw“150马力”，峰值扭矩250N.m，市场定位是中型suv。

官方车身尺寸为4624＊1841＊1624mm，轴距长度为2730mm，无论是动力表现还是空间尺寸都能满足日常家庭出行。

详细介绍：

捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。

捷达进入中国以来，不断在中国市场突破自，取得了相当出色的成绩，截至2018年，捷达累计销量超440万量，有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。

2019年，捷达由一个车型跃升为一个品牌，2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌，3月22日，一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。

十万元级别性价比十足的捷达VS7，选这款更实用配置更齐全

捷达一直以来都是以消费者所需、应消费者所求，造出平民实用好车的品牌，自从大众分出捷达这个子品牌之后，所造出优质的车型一直都被大家所认可，其物美价廉、高颜值造就了捷达在十万元级别车型“年轻人第一辆车”的概念。在二十年前在国内与桑塔纳、富康齐头并进作为国民致选车型，引领中国家用车市场，到如今市场多元化，一汽大众将捷达作为单独品牌分出，为的就是细分这个家用车市场，渗透布局更低价格的定位，让更多消费者可以用更低的价格获得更好的品质体验，传承曾经捷达的国民致选车型的精神。

在5月20日当天，捷达新款VS7以10.59-13.79万元的价格上市，对内部配置有所更新。而***小编就给大家来推荐这一款捷达VS7自动荣耀款。

外观依旧亮眼

先来看看外观，在这次更新中，VS7外观没有变化，同样采用家族式外观设计，矩阵式镀铬提升层次，整体线条简洁硬朗。前后包围Y字型车灯相呼应。而在高光版上，在轮毂、车窗条、中网、后视镜等等位置都做了熏黑处理，运动效果有所提升，不过拥有这些需要到次顶配以及顶配两个高光版才能拥有。如果希望能够获得更加运动和极具亮眼的外观，那么高光版会是不错的选择

内饰配置新升级，便捷度更加

在这次的更新中，10英寸触摸中控车机内的车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，在屏幕、手机映射、小程序、导航、语音助手等方面均获得升级。得益于这些功能上的提升，在便捷程度上有所提升，并且新增在车机界面的应用卡片式管理，可以向手机一样操作，语音功能也在驾驶过程中方便驾驶员操作导航以及空调调节功能，能让驾驶员更加集中注意力在行驶中。而在最低配以及次低配车型中，仅搭载carplay功能，但是上述更新的内容均没有配备，只有这两个车型以上的才标配。

而像是新增的30色可调氛围灯、自动双区空调这两个配置，只有在自动荣耀版以及高光荣耀版上才会属于标配。自动双区空调对于前后排乘客来说体验感会更好一些，如果前排感觉空调温度太低，而后排太热觉得不能调高，那双区控制就很好的让前后排拥有不一样的风温。

捷达VS7采用2+3的座椅布局，在座椅面料上，手动/自动进取版上采用的是织物面料，自动悦享、自动荣耀以及高光版两个版本均为仿皮面料，并且采用主驾驶位电动调节以及腰部调节功能，低配和次低配只有手动调节座椅。此外，在自动荣耀版和高光荣耀版上，座椅带有加热功能，这个对于冬天或者天气寒冷的地区这个功能十分有用，除了对驾驶员有很好的保温功能以外，对于女性驾驶员在经期的时候较为温暖的座椅也是有很好的缓解舒适。

标配多重驾驶辅助

在全系版本上，电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统、上坡辅助控制系统、自动驻车、前后雷达等等均为标配，而在自动荣耀版/高光荣耀版上，标配Front Assist预碰撞安全系统、主动刹车、自适应巡航功能，将安全进一步提升。

据小编在各个网站上了解，捷达VS7售价目前全系降价约7000元“具体咨询当地经销商”，而自动荣耀版和高光荣耀版相差2000元，在配置上并没有出入，预计是外观的熏黑套件上的差异。而这样一台拥有丰富配置、耐看的外观且实用性强的捷达VS7，是一款十分有性价比的十万元级别SUV车型，不知道对它有兴趣的各位又是怎么选的呢？

捷达suv新款vs5质量怎么样

捷达vs5质量不好。

捷达VS5采用了比较廉价的玲珑轮胎，或许轮胎的质量有些问题，导致车辆使用了不到两年，轮胎出现了开裂现象。

捷达VS5虽然匹配了大众EA211系列发动机，但该发动机的性能并没有大众汽车稳定，捷达VS5在使用了不到两年后，出现了发动机漏油、发动机异响等现象。

捷达VS5匹配了有口皆碑的爱信6AT变速器，它的稳定性及耐久性值得称赞，但行驶两年后的捷达VS5，出现了变速器异响、升档困难、共振严重等现象。

买捷达vs5的忠告

1、中控屏幕素质一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品的缺点。

2、内饰用料一般。捷达vs5的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来都给人很将就的感受。

3、空间不够大。捷达vs5后排空间看起来是比较大的，但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大，而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好，作为SUV车型来讲，消费者对于空间普遍更加苛刻一些。

捷达suv新款vs5参数配置

捷达suv新款vs5参数配置是EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等。

捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在39位，实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。

车型特点

全新捷达VS5依旧沿用线条设计，细节之处又有不少改变。新车X型的前脸设计配备点阵式六边形中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是年轻时尚不少的整体外观，宽C柱的传统得以延续，轮子设计看起来非常有力。

捷达VS5280TSI手自一体荣耀版Pro采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。

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