2023粤港澳车展：保时911GT3RS实车首次公众亮相

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2023粤港澳车展，真正的保时捷911 GT3 RS将首次公开亮相。新车此前公布售价为300.9992万元，将于四季度交付。作为保时捷自吸发动机的最强版本，新车将搭载增强型4.0L自然吸气对置六缸发动机，最大功率525马力，0-100km/h加速时间仅为3.2秒。 20.8 公里的Nrburgring Nordschleife 取得了6:49.328 的圈速。

具体来说，全新911 GT3 RS依然秉承极致轻量化和空气动力学设计理念。前脸采用大尺寸格栅，提升水箱散热能力的同时，两侧释放更多空间进行空气动力升级。可以看到车头两侧有通风口帮助刹车散热，还有上下分流板帮助降低车轮阻力。当然，发动机盖上方的风道也很吸睛。这样的设计可以帮助车头的气流流向车尾，增加车头的下压力。

侧面来看，新车配备20英寸前轮和21英寸后轮锻造轮毂。内部制动盘直径分别为410和390mm。轮胎搭载米其林PS CUP2系列，尺寸分别为275/35 ZR20和335/30 ZR21。此外，前后轮周围可见垂直扰流板设计，有助于梳理高速旋转的车轮产生的湍流，并将其引导至车身后部，有助于进一步提升空气动力性能。前轮拱上方也有通风口，帮助前轮散热。车顶的散热片可以将空气向外引导，保证后部进气温度较低。后挡泥板上的开口用于改善空气动力学而不是进气口。

转向车尾，新车应该是首次配备了带DRS的大尺寸扰流板，并且扰流板的高度也首次高于车顶。后包围下方有升级的扩散器设计。在这些空气动力部件的共同作用下，新车在200km/h时可产生409kg的下压力，在285km/h时可产生高达860kg的下压力。另外值得一提的是，新车的重量为1450kg。付费选装魏斯阿赫套件后，可以升级更多的碳纤维外饰，底盘也将换装更粗的前后防倾杆和镁合金轮毂。和其他组件以减轻更多重量。

内饰部分，GT3 RS和普通911一样采用了传统指针式转速表和双侧液晶屏幕的组合。中控台配备了一个多媒体显示屏幕，也保留有部分物理功能控制按键，做到了科技感与机械质感相结合。新车采用了三辐式的多功能方向盘，可以看到方向盘上除了常规的功能控制按键外，还配备了四个控制旋钮，这四个按键可以分别控制可调扰流板、悬架调节、车身稳定系统调节以及驾驶模式选择。这个设计使人联想起赛车上的多功能方向盘，进一步强调了此车的赛道属性。此外，保时捷还可以为用户免费升级Clubsport套件，该套件增加了钢制防滚架、六点式安全带和一个手持式灭火器。

动力部分，新车配备一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，但经过对凸轮轴等发动机细节上的调整，将最大功率提升至525马力，最高转速高达9000rpm。传动系统方面，新车将匹配经典的7速PDK变速箱并采用后轮驱动，不过变速箱的尾牙齿比进行了增大，获得更好的加速能力，0-100km/h加速时间仅为3.2秒，但同时极速小幅缩减至295km/h。

此外，为庆祝保时捷跑车75周年，本次车展上保时捷还带来了75周年特别涂装版Taycan，该车采用了“爱尔兰绿”、“熔岩橙”、“极速黄”、“卫红”、“时尚灰”、“南海蓝”、“星光宝石红”、“薄荷绿”等颜色涂装，展现了保时捷品牌绚烂的历史与未来。