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极越CEO遭网暴仍坚守原创,致力打造未来20年最炫轿车

作者:李小二 来源:网络整理 发表:2024-08-06 12:57:51 我要点评 作者ID:3

面对网络的狂风暴雨,极越CEO如何坚守原创的信念,继续为汽车行业注入创新活力?他又如何将这份执着转化为实实在在的行动,致力于打造未来20年最炫轿车?这是一个关于挑...

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面对网络的狂风暴雨,极越CEO如何坚守原创的信念,继续为汽车行业注入创新活力?他又如何将这份执着转化为实实在在的行动,致力于打造未来20年最炫轿车?这是一个关于挑战、坚持与创新的故事,让我们一起揭开它的神秘面纱。

[科技新闻]极越首席执行官夏一平在中讽刺了朋友和商人,称一些非常流行的汽车像素级复制保时捷、迈凯伦等,“复制”了欧洲超级跑车。这一言论也引起了网民的讨论,甚至他自己也遭受了网络。据了解,夏一平再次发布了一段,称“网络”也应该坚持原创,并表示极越汽车将在未来20年创造最好的汽车。

极越CEO遭网暴仍坚守原创,致力打造未来20年最炫轿车

极越07

夏一平在中表示,目前中国汽车工业的设计有两条路径。

第一个是向经典致敬,这很容易,也不容易犯错误。另一条路会比较困难,那就是坚持原创,用自己的设计理念成为下一个经典。

夏一平还表示,极越汽车很早就开始讨论该怎么做,不想像素级复制。

虽然原创之路非常艰难,但他坚定了以前的坚持,要打造未来20年最好看的车,而且一定要原创,所以越07来了。

极越CEO遭网暴仍坚守原创,致力打造未来20年最炫轿车

夏一平提到的极越07是继极越01之后的又一款车型,也是该品牌的第一款车。在一次活动中,夏一平透露,为了让极越07呈现出极致的审美,设计团队不惜一切代价。

据悉,该车的设计灵感来自罗马神话中的女神维纳斯雕像。为了优化车身曲线、弧度和棱角的数据,设计师将07以上的a柱向后移动65mm,从而带来更好的车身比例和a柱倾斜角。夏一平说,这样一个广泛的变化背后的成本高达3亿元。

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