本文给大家分享的是命运多舛Stellantis澄清将出售玛莎拉蒂：绝无此事的相关内容！

有关Stellantis集团将出售旗下豪华品牌玛莎拉蒂的消息引起了广泛关注。

Stellantis集团官方迅速澄清，表示绝无此事。

那么，这究竟是怎么回事呢？玛莎拉蒂的未来又将何去何从？让我们一起来探讨这个问题。

在最新声明中，Stellantis澄清说，玛莎拉蒂不会被出售:“Stellantis无意出售玛莎拉蒂品牌，就像它无意将玛莎拉蒂与其他意大利豪华集团合并一样。”

完整声明如下：

“Stellantis重申了对玛莎拉蒂光明未来的无条件承诺，玛莎拉蒂是14个Stelantis品牌中唯一的豪华品牌。玛莎拉蒂正在通过Folgore BEV计划向电气化转型:目前玛莎拉蒂内燃机和BEV版Granturismo和Grancabrio、内燃机、轻度混合动力和BEV版Grecale，同时我们确认Quattroporte和Levante的后续车型也在准备中。

上述声明与玛莎拉蒂在Stellantis中的“Dare Forward 2030年长期战略计划中的战略无关。

玛莎拉蒂的使命是通过在豪华车领域的最佳表现来写下移动旅行的未来，并专注于满足客户的需求。为了实现这个目标，该品牌瞄准了一个非常具体的受众。

为此，玛莎拉蒂正在采取一系列措施，扩大其在全球市场的影响力，加强其品牌形象，并强调其产品的独特性。玛莎拉蒂面临着巨大的挑战，必须在未来几个月继续关注它的目标。

Stellantis重申了对14个标志性品牌广泛投资组合的承诺，并提醒每个品牌建立盈利和可持续发展业务需要10年时间，并意识到市场波动和临时情况可能导致波动。”

对于Stellantis来说，管理14个品牌是一件棘手的事情。首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在宣布令人失望的上半年表现后不久(Carlos Tavares)表示无利可图的公司将被淘汰。

除了可能停止生产没有真正赚钱的汽车制造商外，该集团还可能试图销售其他品牌。玛莎拉蒂在“养父母”方面处于领先地位。

这不仅仅是八卦，因为Stellantis的一位高管确实发表了声明。

Natalie首席财务官 Knight承认玛莎拉蒂可能会在某个时候被收购。她的原话是：“在未来的某个时候，我们可能会考虑哪里是玛莎拉蒂的最佳目的地。”该声明在2024年上半年销售业绩疲软后不久发表。

截至6月，这个陷入困境的意大利品牌已经销售了6500辆汽车，与2023年上半年交付的15300辆汽车相比，下降了50%以上。

玛莎拉蒂，一家以三叉戟为标志的公司，自1914年成立以来，一直过着的生活，取代了许多所有者。阿道夫·奥尔西、雪铁龙、德托马索、克莱斯勒、菲亚特和法拉利都持有玛莎拉蒂的股份或控制公司。2021年菲亚特克莱斯勒汽车公司与PSA集团合并后，该公司目前属于Stellantis公司。

玛莎拉蒂在产品发布方面前景黯淡。

除了明年推出的电动MC20，其他新车型不太可能在2027年之前推出。这款带有Folgore标志的超级跑车不太可能引起轰动，因为它将是一款昂贵的利基车型。

鉴于玛莎拉蒂过去的表现，要找到一个新的主人并不容易。很久以前，玛莎拉蒂一直在挣扎，所以我们不确定买家是否渴望在摩德纳购买这家公司。

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