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小米汽车，这个曾经的科技巨头，如今已经崭露头角，跻身新能源销量前十。它能否紧逼极氪零跑，成为新能源汽车市场的一匹黑马？这个问题值得我们深入探讨。小米汽车的成功，不仅仅是因为它拥有强大的技术实力和品牌影响力，更重要的是，它始终坚持以用户需求为导向，不断创新和突破。

[科技新闻]小米汽车第一款小米SU7于3月28日发布，售价21.59万元，自4月起正式进入交付轨道，迅速赢得市场认可，6月单月交付量连续突破1万大关，稳定其在中国汽车新力量中的领先地位。需要注意的是，在包括比亚迪、五菱、特斯拉在内的中国新能源汽车品牌销量排名中，小米汽车的表现尤为抢眼，成功进入前十。

最新数据显示，2024年第27周，即7月1日至7月7日，中国新能源汽车品牌销量榜单公布，比亚迪每周销量5.88万辆，秦PLUS车型成为国内市场最畅销的汽车之一。理想汽车、AITO汽车、广汽埃安、五菱汽车、特斯拉汽车、威来汽车、极氪汽车和零跑汽车分别排名第二，而小米汽车销量为0.37万辆，其次排名第十。

值得注意的是，小米汽车与极氪汽车、零跑汽车的销售差距非常小，三者之间的竞争非常激烈，小米汽车的排名有望在未来的销售竞争中进一步提高。小米汽车官员透露，7月份交付目标仍保持在1万辆以上，年交付目标设定为10万辆，挑战12万辆。考虑到目前单周交付量已达3700辆，小米汽车实现年交付量10万辆的目标相当乐观。

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