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福特汽车再次召回，这次涉及超过3万辆Mustang。这是福特美国今年内的第32次召回，问题究竟出在哪里？

这些召回是否会影响福特的品牌形象和消费者信心？我们将深入探讨这一事件背后的原因和影响。

由于可能出现转向问题，福特宣布召回30735辆2022辆和2023辆Mustang。

尽管福特尚未收到任何事故或伤亡报告，但这一消息可能会引发新一轮对失控的嘲笑。

召回没有区分Ecoboost或GT车型，所以这个问题似乎影响了所有不同配置的mustang。根据召回通知，校准时可能是二次数字扭矩传感器的极性倒置。换句话说，校准时转向装置出现错误。

由于这一代Mustang采用电子转向系统，传感器故障可能导致驾驶员转向时方向盘来回振荡。

目前尚不清楚方向盘振荡的具体范围。福特在自己的语言中表示，方向盘可能会“在与驾驶员意图相反的情况下左右摆动”。5月下旬，汽车制造商得知供应商的转向装置问题后，开始调查。福特表示，已经知道两项可能与此问题相关的保修索赔。

好消息是，解决这个问题的方法相对简单。福特的经销商将通过软件更新mustang的动力转向控制模块来修复这个问题。个别车主的通知将于8月5日开始，但经销商的通知已在进行中。

如果Mustang车主有任何疑问或担忧，可以联系经销商。

这次召回是福特日益增长的最新召回事件之一。就在一周前，由于变速箱问题，福特刚刚召回了55218辆F-150。

6月初，由于潜在的火灾风险，另一批被召回。根据美国交通部的数据，福特到2024年已经发布了32次召回，影响了数百万辆汽车。

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