本文给大家分享的是马斯克560亿薪酬获批，专家预测成真，市场虚惊一场的相关内容！

马斯克的560亿薪酬计划终于获批，这一消息引发了市场的广泛关注。专家预测成真，市场虚惊一场。

那么，马斯克的这一薪酬计划究竟意味着什么？它对特斯拉和整个电动汽车行业又将产生怎样的影响呢？让我们一起来探讨这个问题。

[科技]6月13日，埃隆·马斯克的560亿￥天价工资计划再次获得批准，股东投票以更大的优势通过，之前的担忧完全是“虚惊一场”。

虽然无论选举结果如何，都不能保证特斯拉的未来。但现在可以肯定的是，马斯克不应该在短时间内辞去特斯拉首席执行官的职务，这无疑为特斯拉注-射了“定心剂”。

而且，这次专家真的说对了。

特斯拉的历史性投票

“这对特斯拉股东来说是一场噩梦。”Gerber Kawasaki Wealth and Investment Managent首席执行官Ross在投票结果出来之前的一份声明中，Gerber说。“这是一场双输的局面，完全是特斯拉董事会缺乏行业治理造成的。特斯拉为他们的最大股东埃隆和世界上最富有的人付出的努力真的很尴尬。”

马斯克的巨额薪酬计划是特斯拉历史上最高的薪酬计划之一，自2018年特斯拉提出以来一直引起轰动。今年早些时候，特拉华州衡平法院的一名法官驳回了这项“高得离谱”的薪酬计划，随后特斯拉决定进行第二次股东投票——这是特拉华州公司法规定的一种弥补小“程序缺陷”的方法

该投票将于6月13日统计并公布，决定特斯拉是否可以授予马斯克股票期权，还是将加强法院驳回的决定。

不管结果如何，都会引起争议。

如果获得批准，几乎可以肯定的是，在2018年工资计划最初获得批准后不久，特斯拉和马斯克之间旷日持久的法律纠纷将继续下去。

如果失败，马斯克可能会辞去首席执行官职务——或者至少这是特斯拉、股东和投资者最担心的最具破坏性的结果。

这种担心并非不合理。马斯克曾毫不掩饰地威胁说，如果不能获得特斯拉25%的投票权，他宁愿在特斯拉之外开发人工智能和机器人。特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆(Robyn Denholm)她在提交给美国证券交易委员会的文件中警告股东，马斯克需要薪酬计划来“留住他的注意力，激励他”。她还指出，鉴于马斯克是地球上最富有的人之一，薪酬计划显然与金钱无关。

专家和投资者都是对的

这些威胁可能会奏效。

一些华尔街分析师认为，马斯克的投票将通过，并有证据支持这一理论。

摩根大通分析师在投票前给投资者的一份报告中写道：“我们怀疑该计划将通过，尽管它的通过率将低于2018年，而且可能低于普遍想象的。”当2018年工资计划首次通过时，约73%的无利害关系方投票支持该计划。

分析师的理论依赖于特斯拉的高“关键人物风险”，或者他们认为特斯拉的股票价值与其首席执行官“密切相关”。

分析师在报告中说：投资者基本上已经习惯了马斯克股权奖励所有权的稀释，即使他们恢复了薪酬计划，他们也不会感到任何变化。

相比之下，如果工资计划没有恢复，稀释的股份数量可能会下降10%以上，从而使马斯克以外的股东受益。

但是，如果马斯克离开公司，特斯拉的市值可能会下降，即使下降到类似“另一家汽车制造商”的水平，在我们看来(相信很多投资者也这么认为)，下降的风险也会远远超过获得更高持股比例的好处。

投票反对薪酬计划的投资者似乎在押注马斯克先生不会离开特斯拉（但我们不确定他是否真的会离开）。

同样，韦德布什证券公司(Wedbush Securities)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)在一份报告中，他预计投票将“以压倒性的方式再次获得通过”。

也有分析师反对。伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)告诉CNBC，该计划将“难以通过”。他在周一的一份报告中说，如果投票失败，特斯拉的股价可能会因为担心马斯克的退出而下跌。

有些人认为，如果马斯克继续留下来，他可以自由地做任何他想做的事——只要公司的股价不暴跌。

艾夫斯指出，无论如何，马斯克都需要向特斯拉表示一些坚定的承诺。他建议马斯克承诺留在特斯拉，并在未来至少3-5年内继续担任特斯拉的首席执行官。

格伯是特斯拉的长期投资者，但他成为了马斯克的批评者。他说，如果投资者投票恢复工资计划，他们可能无法获得相应的回报。

格伯说：“如果埃隆获胜，特斯拉股东将付出巨大的代价：500亿美元换来一位缺席的首席执行官。

如果他们输了，埃隆是一个怀恨在心的人，那么他会做什么呢？”

但分析人士的共识似乎是，恢复马斯克薪酬计划的投票将通过。

正如前面提到的，这并不意味着特斯拉未来将没有挑战和不确定性。

特斯拉股东起诉马斯克天价工资计划

2018年，特斯拉向首席执行官埃隆·马斯克提供了一项基于绩效的薪酬计划，最高价值近560亿美元。

但2022年，特斯拉股东起诉特斯拉和马斯克，声称董事会没有履行职责，不公平地稀释了股东的价值。

一位特斯拉股东表示，特斯拉为马斯克设定了一个非常容易实现的绩效目标，这与他的高薪不匹配，股东被误导并批准了薪酬计划。起诉马斯克的特斯拉股东的要求是取消薪酬计划。

他们认为，马斯克正在利用自己对特斯拉董事会的主导地位，从而获得如此慷慨的薪酬计划。

一些与马斯克同样是被告的特斯拉董事表示，正是这种慷慨的薪酬计划大大提高了特斯拉的市场价值，成为世界上市场价值最高的电动汽车公司。

自2018年以来，特斯拉在马斯克的带领下，在X平台(原“推特”)上正式列出了特斯拉的成就，包括让Model 3成为世界上最畅销的电动汽车，建设部署了4000多个超级充电桩，使特斯拉成为最有价值的汽车公司，年收入达到538亿￥，首次发布人形机器人Optimus、特斯拉全球超级充电网络向其他电动汽车开放，储能设备累计装机容量超过31台 GWh、Model Y已成为世界上最畅销的车型，全球安装了60万台Powerwall等。

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