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面对日益严峻的环保挑战，汽车巨头们纷纷转向新能源领域寻求突破。丰田汽车公司宣布，将挑战比亚迪，研发新型插电混动发动机技术。这一消息无疑引发了业界的广泛关注。

那么，丰田能否在这场新能源竞赛中超越比亚迪？新型插电混动发动机技术又将如何改变汽车行业的未来？让我们一起期待这场科技与环保的碰撞。

说到混合动力技术，许多人第一次想到丰田和其他日本汽车公司。现在，中国汽车公司的混合动力技术，特别是插入式混合动力技术已经超越了它。比亚迪总裁王传福表示，世界上最先进的插入式混合动力技术都在中国，全球插入式混合动力技术已经进入中国。

据了解，日本汽车公司并没有等待死亡。

一些日本媒体报道称，丰田将开发新的插电式混合动力发动机来挑战比亚迪。

丰田正式宣布，将开发插电式混合动力汽车（PHV）小型发动机。在丰田看来，PHV是EV全面普及之前的“现实解决方案”，因此将通过磨练发动机技术与中国企业BYD竞争。

丰田总裁佐藤恒治说，我们做EV是认真的，做内燃机也是认真的。“之前的PHV是PHV。、HV采用内燃机为主，电机为辅的结构。随着EV技术的进步，需要考虑PHV。”

参数方面，新开发的发动机排量为1.5升和2.0升，以电气化为前提，目标是实现小型化、高效率、高输出功率。与同一排量的旧产品相比，体积和高度减少了10倍％。据估计，在避免降低输出功率的同时，通过提高燃烧效率，利用小型化设计提高车身效率，可提高燃烧效率12％。

日本媒体认为，丰田的优势在于通过性能良好的HV获得开发资金。HV后PHV的培育有利于进一步实现丰田在推进全方位战略方面的“缺失”，即EV的反击。“丰田新发动机的开发也可以说是为纯电动汽车时代铺平了道路。”

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