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美国自8月起对中国电动汽车加征关税，这一举措无疑给中美贸易关系带来了新的挑战。

那么，这背后的原因究竟是什么？美国政府为何要对中国电动汽车采取如此严厉的打压措施？此举又将对全球电动汽车市场产生怎样的影响？

[科技新闻]5月23日，美国贸易代表办公室获悉，（USTR）公布了对中国征收301关税的审查结果，并宣布将从2024年8月1日起对包括电动汽车及其电池、计算机芯片和医疗产品在内的一系列中国进口商品征收关税。

USTR在公告中特别指出，为期30天的公众意见咨询期将于6月28日结束。这一决定表明，美国政府正在寻求公众对这些关税调整的意见和反馈。

值得注意的是，USTR还表示，将建议对从中国进口的数百种工业机械产品免征关税，包括太阳能产品制造设备。该政策调整将在另一份通知中详细公布，预计免征关税将持续到2025年5月31日。

美联社的一份报告引起了广泛关注，称为“海鸥”的中国小型和优秀的制造电动汽车对美国汽车工业构成了巨大的威胁。在报告中，美国政治和制造商认为中国廉价电车是一个严重的威胁，特别是比亚迪和其他中国电动汽车制造商。

一位汽车公司的独立董事在一次采访中说，美国政府的举动可能只是历史的重演。过去，美国政府也出台了阻止日本和韩国汽车公司进攻的政策，但结果并没有预期的那么好。他认为，美国需要更加关注如何提高当地汽车工业的竞争力，而不仅仅是为竞争对手设定门槛。

与此同时，中国新能源汽车的出口也在迅速增长。根据海关总署的数据，2023年中国汽车出口量达到522.1万辆，首次跃居世界第一。

其中，新能源汽车作为重要增长极，出口量达到177.3万辆，同比增长67.1%。这一数据充分证明了中国新能源汽车在国际市场上的竞争力和影响力。

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