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大众ID.4车门异常：行驶中自动开启，监管机构紧急介入调查。这一事件引发了公众对于汽车安全的关注。

那么，这起事件究竟是怎么回事？监管机构将如何介入调查？我们又能从中学到什么？让我们一起来探讨这些问题。

在收到车门意外打开的投诉后，美国最高汽车安全监管机构本周对大众汽车ID进行了投诉.4电动汽车展开召回调查。

周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已宣布51500辆大众IDID.4开展召回调查，此前缺陷调查办公室(ODI)报告收到12起投诉，指控车辆在行驶过程中打开车门。本次召回适用于2021年至2023年生产的ID.4.这些车辆已经修复了之前的车门召回问题。美国国家公路交通安全管理局表示，目前还没有造成任何伤亡。

该通知称，当车辆以低于9英里/小时(15公里/小时)的速度受到高侧向力时，车门可能会意外打开。

ODI写道：“一些消费者报告说，车门在行驶时间歇性打开，没有合理的可检测性，”ODI说。“在行驶过程中打开车门很可能导致乘客被扔出车外或在侧面碰撞中过度侵入。”

召回查询是继2023年4月发起类似召回后的又一次召回，当时也召回了2023年款的ID.4型，原因是缺乏进水保护，导致车门故障并打开。

去年12月，大众还召回了约2.4万辆大众ID.4.车辆，因为这些车辆发现火灾风险较高，并要求安装额外的织物阻燃剂。去年2月，ID.虽然这个问题可以通过软件更新来修复，但也因为车辆熄火的问题而被召回。

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