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随着全球环保意识的日益增强,电动汽车的发展已成为汽车行业的一大趋势。
面对这一变革,奥迪却坚定地选择了纯电汽车路线,而燃油车的前景似乎并不被看好。
那么,奥迪为何如此坚定地选择纯电汽车呢?燃油车的未来又将何去何从?
奥迪CEO格诺特·多尔纳(Gernot Dllner)尽管整个市场越来越怀疑当前的纯电动政策是否过于激进,但德国汽车制造商不会改变其电气化计划,并表示奥迪仍坚持认为,自2026年以来,纯燃料汽车的销量将大幅下降。
多尔纳去年接任奥迪首席执行官,其主要任务是将公司带回行业领先地位。他的主要任务是平衡产品策略,最初专注于基于PPE平台的两款车型。
随后,公司将重点转移到2024年和2025年推出20多款新车型,再到2030年,重点突出、不太复杂的目标组合。
多尔纳在接受《汽车新闻》采访时指出,奥迪仍计划到2033年停止在欧洲和北美销售内燃机。
他说:“我们将通过新一代全电动汽车、内燃机和插电式混合动力汽车进行定位,必要时采取灵活行动。他还表示,奥迪已经开始规范零部件,并将逐步退出燃油汽车细分市场。他预计,最早在2026年,燃料汽车的销量将大幅下降,这意味着继续制造这些汽车将不再可行,追求经济效益。
奥迪首席执行官补充说:“我们将在2026年的最后一辆燃料汽车上市,直到明年。”如果你假设一个经典的生命周期是七年,那么你就为未来十年的中期做好了准备。”
在一次采访中,多尔纳补充说,即使特朗普赢得了今年的美国总统选举,如果右翼民粹主义者赢得了欧洲议会,电动汽车仍然是满足二氧化碳排放和废气排放要求的唯一途径。
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