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宝马4系/M4即将告别舞台，纯电版i4将接棒成为新宠？这个消息是否属实？

如果属实，那么宝马为什么要停产4系/M4呢？是因为市场需求的变化，还是因为技术升级的需要？而纯电版i4又有哪些亮点和优势，能够吸引消费者的眼球呢？让我们一起来探讨这些问题。

宝马计划停止生产Z4、8系轿跑车和敞篷车。

虽然官方尚未证实，但鉴于这三款车型的销量有限，此举并不奇怪。

不仅如此，4系可能不会推出新一代车型。

尽管这一说法还有空间，但报告援引消息来源的话说，宝马没有计划基于CLAR架构开发4系新车型。

虽然我们熟悉的4系列可能会消失，但这并不意味着该系列的结束。相反，我们可以期待基于网络的 Klasse架构的纯电版i4轿跑车和敞篷车的出现。

4系将继续以电力的形式存在。

即便如此，这一切都不是板上钉钉的。媒体称，他们已经听说慕尼黑正在讨论未来提供常规4系车型的可能性。他们建议，如果该车型获得批准，可能需要四到五年的时间，并且可能有足够长的生命周期来证明其发展的合理性。但报告随后表示，“目前汽油动力M4似乎不在考虑范围内”。这将是一个令人失望的发展，但宝马M部门一直对其电气化计划非常开放。

即使上述内容是真的，宝马4系燃油车也不会立即消失，M4和4系将继续生产到2028年6月。下一代i4预计将于7月投产。

由于一切还在遥远的未来，很难确定未来会发生什么。

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