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李斌揭秘乐道首款车型:后排空间宽敞,三季度震撼上市

作者:李小二 来源:网络整理 发表:2024-03-24 12:46:12 我要点评 作者ID:3

你是否对乐道首款车型充满期待?是否想知道这款车型有何独特之处?李斌,乐道汽车的创始人,揭秘了这款新车的诸多亮点。他特别强调,这款车型的后排空间宽敞,为乘客提...

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你是否对乐道首款车型充满期待?是否想知道这款车型有何独特之处?李斌,乐道汽车的创始人,揭秘了这款新车的诸多亮点。他特别强调,这款车型的后排空间宽敞,为乘客提供了极致的舒适体验。更令人激动的是,这款新车将在三季度震撼上市。

那么,你准备好迎接这款全新车型的到来了吗?

蔚来CEO李斌在直播中披露了直播收入-33088.5元,并宣布将全部捐赠给大学生方程式赛事。

李斌还介绍了蔚来第二品牌乐道第一款车型的后排空间。他说,在前排有人驾驶的情况下,第二排的腿部空间仍然非常宽敞。

李斌揭秘乐道首款车型:后排空间宽敞,三季度震撼上市

乐道汽车渲染图

从李斌直播时发布来看,乐道的第一款车型配备了全景天幕和棕色座椅,内部空间宽敞透明。威来第二品牌乐道将于5月中上旬发布,预计第一款车型将于第三季度上市,第四季度正式交付。

李斌揭秘乐道首款车型:后排空间宽敞,三季度震撼上市

根据之前曝光的信息,乐道首款车型采用轿跑SUV设计,车型比Model高 Y更大,车顶线条B柱下滑,形成滑背设计。在智能驾驶方面,新车可能会采用纯视觉解决方案,不依赖激光雷达,携带单个英伟达Orin X芯片,预计算力在100TOPS左右,交付时可实现城市领航辅助功能。

在电池寿命方面,乐道新车电池组主要规划约60kWh和90kWh两个版本,厚度会变薄,为车辆驾驶舱提供更多空间。预计新电池组的大小将与第三代电站兼容,这对潜在消费者非常有吸引力。

在性能方面,新车可采用蔚来自主研发生产的新一代电机,蔚来品牌坚持的双电机可选择新品牌。

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