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大众汽车公司因排放门事件被罚款4875万美元，这一消息引起了广泛关注。

那么，这起事件究竟是如何发生的？大众汽车公司又是如何应对的？最终，双方达成了怎样的和解协议？本文将为你详细解析这一事件的始末。

3月21日，优惠网注意到，大众集团美国分公司全资财务部门同意向美国证券交易委员会报告（SEC）为解决政府对其“柴油门”事件的指控，支付了高达4875万美元的和解金额。这一事件源于大众汽车在全球近1100万辆汽车中安装了“降效装置”和精密软件，从而在排放测试中作弊。

大众支付4875万排放门达成和解

和解金额由两部分组成:3435万美元作为罚款，是对大众集团不当行为的直接经济制裁；剩下的1440万美元作为利息，将由SEC分配给2014-2015年购买大众集团债券的投资者，作为对公司不当行为造成损害的补偿。

大众集团支付的和解金额高达4875万美元，约合3.5亿人民币，这无疑是一个巨大的经济负担。

对于大众集团来说，这可能是重塑其企业形象、恢复消费者信任所必需的代价。

大众汽车的“柴油门”事件始于2015年。当时，美国环境保护局指控大众在其生产的部分柴油车上安装非法软件，控制柴油发动机的运行状态，使其氮氧化物排放达到尾气检测状态，以掩盖其正常行驶时排放超标的真相。事件曝光后，大众集团承认，“排放门”涉及全球约1100万辆柴油车，随后在多个国家被起诉。

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